Atenție: Când scoateți arborele de antrenare din carterul ansamblului cutiei de viteze, uleiul de transmisie va curge - înlocuiți un recipient pregătit anterior și închideți rapid orificiul cu un dop corespunzător.
2. Scoateţi arborele de transmisie drept (vezi secțiunea 2).
3. La modelele Astra echipate cu motoare diesel de 1,3 și 1,9 litri, și la toate modelele Zafira, este necesară deșurubarea șuruburilor de fixare și îndepărtarea arborelui intermediar cu flanșa de montaj din ansamblul diferenţial prin suportul intermediar (vezi rezista. ilustrare).
4. La modelele Astra cu un volum de lucru al unui motor pe benzină de 2,0 l și un motor diesel de 1,7 l, este necesar să deșurubați șuruburile de fixare ale suportului intermediar și să îl deconectați de la blocul motor (vezi rezista. ilustrare), apoi scoateți arborele intermediar împreună cu suportul intermediar din ansamblul diferențial folosind un ciocan și un dorn de alamă.
5. Înlocuiți inelul de siguranță de pe ștuțul arborelui intermediar.
Notă: Când instalați un inel nou, nu extindeți capetele prea lat. Dacă este necesar, strângeți arborele intermediar într-o menghină cu fălci moi.
6. Montarea se face într-o comandă, revenirea la o comandă de demontare. Când introduceți arborele de antrenare în ansamblul diferențial, aveți grijă să nu deteriorați presetupa - folosiți un manșon de arbore dacă este necesar. La modelele Zafira și modelele diesel Astra cu motoare de 1,3 și 1,9 litri, după conectarea furtunului de frână la etrier, nu uitați să purjați sistemul de frânare și să eliminați aerul din acesta (vezi capitolul 9).
Comentariile vizitatorilor