Examinare
1. Motorul este conectat rigid la ansamblul transmisiei și are o suspensie comună cu acesta, care este realizată sub formă de subcadru și 4 suporturi - suporturile din dreapta și din stânga sunt atașate de traverse, iar suporturile față și spate sunt atașate de subcadru. Dispunerea generală a suporturilor de suspensie ale unității de putere este prezentată în rezistență. ilustrații.
18.1 Dispunerea generală a suporturilor de suspensie ale unității de alimentare pe modelele Opel Astra / Zafira
1 Picior drept
2 cadru
3 Suport dreapta suport
4 Suport frontal
5 grinda subcadru
6 Suport de sprijin din spate
7 Amortizor de torsiune
8 Suport stânga
9 Subcadru
10 Suport de transmisie
11 Motor
12 Transmisie
2. Dacă este necesar, pentru a asigura libertatea de acces, ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi. Dacă este echipat, îndepărtați protecția carterului.
3. Verificați starea pernelor de cauciuc de susținere. In cazul depistarii fisurilor, delaminarilor, separarii de substratul metalic, semnelor de intarire a cauciucului etc. defecte, înlocuiți suportul.
4. Folosind o cheie dinamometrică, verificați forțele de strângere ale elementelor de fixare ale suporturilor.
5. În timp ce manevrați suportul, verificați suporturile pentru semne de joc excesiv - dacă este necesar, cereți unui asistent să balanseze unitatea în direcții diferite și observați comportamentul suporturilor. Jocul prezent în noile componente duce la uzura rapidă a rulmenților. Înlocuiți componentele defecte.
Înlocuire
Notă: Înainte de a îndepărta componentele, marcați pozițiile lor de instalare cu vopsea.
Sprijin corect
6. Pentru a îndepărta suportul potrivit, trebuie să instalați unelte speciale (vezi Secțiunea 5) și deșurubați șuruburile care fixează suportul pe longonul și pe suportul motorului (vezi ilustrațiile 7.19, 6.22).
suport frontal
7. Trageți frâna de parcare, apoi ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi de cric.
8. Pentru a descărca suportul, sprijiniți motorul cu un cric cărucior, - pentru a distribui sarcina, așezați un bloc de lemn între capul cricului și baia de ulei.
Atenție: Când ridicați unitatea de putere, aveți grijă - nu încărcați sistemul de evacuare, dacă este necesar, deconectați țeava frontală de la galeria de evacuare (vezi capitolul 4).
9. Dați o piuliță de fixare a unui suport pe un braț și îndepărtați-o împreună cu o șaibă. Scoateți șurubul de fixare (vezi rezista. ilustrare).
10. Îndepărtați șuruburile de fixare a brațului suportului la carcasa de transmisie (vezi rezista. ilustrare) și scoateți-l complet cu perna.
11. Verificați starea tuturor componentelor suport. Înlocuiți piesele uzate și deteriorate.
12. Montarea se face în ordine, revenirea la demontare, strângeți șuruburile de fixare și o piuliță cu efortul cerut. Coborâți mașina la sol.
Suport spate
13. Montarea suportului din spate este prezentată în Ref. ilustrații. Procedura de înlocuire a acestuia este aceeași ca și pentru suportul frontal (Vezi deasupra).
Sprijin stânga
14. Puneți frâna de parcare, ridicați partea din față a mașinii, așezați-o pe suporturi de cric și îndepărtați protecția carterului.
15. Scoateți bateria, deșurubați șuruburile de montare și scoateți suportul pentru baterie (vezi capitolul 5).
16. Instalați dispozitivul de îndepărtare a suportului (vezi Secțiunea 5) sau sprijiniți transmisia cu un cric cărucior prin plasarea unui bloc de lemn între capul cricului și palet pentru a distribui sarcina.
17. Scoateți șuruburile de fixare și scoateți un braț de bază al elementelor de fixare din transmisie (vezi rezista. ilustrare).
18. Scoateți patru șuruburi de fixare cu capete ca TORX și scoateți un suport, separându-l de un corp (vezi rezista. ilustrare).
19. Dacă este necesar, suportul poate fi demontat, pentru care este necesară deșurubarea unui singur șurub filetat prin centrul pernei (vezi rezista. ilustrare).
20. Instalarea se face în ordine inversă. Asigurați-vă că toate elementele de fixare sunt strânse la cuplul corect.
Comentariile vizitatorilor