Atentie: Masinile luate in considerare in prezentul Management sunt echipate cu sistem de siguranta suplimentara SRS. Înainte de a efectua orice lucru în apropierea ansamblului pernei sau coloanei de direcție, asigurați-vă că opriți sistemul pentru a evita rănirea cauzată de funcționarea accidentală (vezi capitolul 12).
Atenție: Sistemul de aer condiționat este constant sub presiune ridicată! Când efectuați lucrări, a căror intrare poate deteriora liniile de refrigerare, descărcați sistemul A / V - contactați stația de service Opel! Respectați măsurile de siguranță la întreținerea sistemului A/C (vezi sectiunea 1)!
Atenție: La întreținerea și efectuarea lucrărilor la elementele sistemului de răcire, respectați măsurile de siguranță (vezi secțiunea 2)!
Atenție: Înainte de a continua procedura, așteptați până când motorul s-a răcit complet!
Retragere
1. Goliți sistemul de răcire (vezi Secțiunea 3).
2. În compartimentul motor, deconectați tubul de scurgere (vezi rezista. ilustrare) furtunurile de evacuare a condensului și de încălzire de la duzele schimbătorului de căldură - premarcați furtunurile pentru a asigura conectarea lor corectă în timpul asamblarii.
Notă: Furtunurile de marcă sunt echipate cu conectori de conectare rapidă.
3. Scoateți consola centrală (vezi capitolul 11). La vehiculele echipate cu sistem A/C, deconectați furtunul de alimentare cu aer de la puțurile din spate pentru picioare (vezi rezista. ilustrare). Scoateți 2 șuruburi de fixare și îndepărtați brațul drept de fixare al consolei centrale.
4. Scoateți 8 șuruburi de fixare a capacului schimbătorului de căldură al unui încălzitor (vezi rezista. ilustrare), scoateți capacul și scoateți încălzitorul.
Instalare
5. Instalarea se realizează în ordinea inversă demontării componentelor. Când instalați schimbătorul de căldură, utilizați ajutorul unui asistent.
Comentariile vizitatorilor