Atenție: Efectuarea verificărilor de sănătate și întreținere a bateriei necesită anumite precauții speciale. Amintiți-vă că hidrogenul eliberat de electrolit este un gaz extrem de exploziv. Nu fumați și nu vă apropiați de zona de lucru cu o flacără deschisă sau o țigară aprinsă! Nu uitați că electrolitul real este acidul sulfuric diluat, care, dacă intră în ochi sau în zonele deschise ale corpului, poate provoca arsuri chimice severe. Electrolitul poate deteriora cu ușurință țesătura îmbrăcămintei și vopseaua panourilor caroseriei!
Atenție: Când deconectați bateria, deconectați întotdeauna cablul negativ de la baterie mai întâi - conectați-l ultimul! Citiți instrucțiunile și recomandările din capitolul 5.
1. Bateria de 12 volți montată pe vehicul este plasată sub capotă în partea stângă față a compartimentului motor și constă din șase cutii care conțin plăci pozitive și negative (lamele), scufundat într-o soluție de acid sulfuric. Sarcina principală a bateriei este de a furniza curentul necesar pentru pornirea motorului, aprinderea/activarea bujiilor incandescente și pentru iluminare, precum și pentru a furniza energie altor consumatori electrici de bord sau auxiliari.
2. Baterii moderne cu cerințe minime de îngrijire (vezi mai jos) iar in conditii normale nu necesita intretinere suplimentara si sunt proiectate, in medie, pentru 4 ani.
3. Când instalați echipamente electrice și electronice suplimentare pe vehicul, sarcina bateriei poate crește și poate fi necesară o baterie mai mare - consultați o Reprezentanță Opel cu privire la posibilitatea de a utiliza o astfel de baterie.
Atentie: Sistemul de incarcare a bateriei este conceput pentru valori de capacitate strict definite! Instalarea unei baterii cu capacitate atât prea mare, cât și insuficientă va duce la defectarea prematură a bateriei - urmați cu strictețe recomandările specialiștilor, dacă este necesar, efectuați ajustările corespunzătoare la service-ul Opel.
4. Dacă nu intenționați să utilizați mașina timp de 30 sau mai multe zile, deconectați cablul negativ de la baterie pentru a preveni descărcarea prematură a acestuia, iar iarna, la temperaturi exterioare foarte scăzute, se recomandă scoaterea bateriei și depozitați-l într-o cameră cu pozitiv (dar nu ridicat, până la +10°С) temperatura.
Notă: După conectarea bateriei, trebuie să introduceți codul de securitate al sistemului de infotainment, să resetați cronometrul și să setați data pe afișajul de informații și, dacă există în dotare, să sincronizați geamurile electrice și trapa (vezi capitolul «Controale și metode de operare»).
5. O importanță deosebită pentru asigurarea fiabilității pornirii motorului și a funcționării fără probleme pe termen lung a bateriei este calitatea contactului bornelor bateriei cu firele de conectare. De fiecare dată când priviți sub capota mașinii, verificați fiabilitatea și caracterul complet al contactului lor, strângeți complet elementele de fixare.
6. O atitudine conștiincioasă față de implementarea întreținerii preventive de rutină a bateriei este singura garanție a unei porniri rapide și fără probleme a motorului. Înainte de a începe întreținerea bateriei, asigurați-vă că aveți toate materialele și instrumentele necesare la îndemână pentru a garanta siguranța muncii (vezi rezista. ilustrare), încercați să utilizați numai unelte care nu produc scântei.
7. Înainte de a începe lucrul, asigurați-vă că opriți motorul și opriți toți consumatorii de energie electrică. Deconectați cablul negativ de la baterie. Când efectuați întreținerea bateriei, purtați ochelari de protecție și mănuși și țineți copiii departe de zona de lucru.
Comentariile vizitatorilor