Modele Astra
secțiunea frontală
1. Scoateți consola centrală (vezi capitolul 11).
2. Scoateți o piuliță de reglare a unei acționări a frânei de parcare.
3. Cu ajutorul unui clește, prindeți cablul frânei de mână de la capătul inferior al tijei filetate și eliberați-l din ghidaj.
4. Ridicați partea din față a mașinii și așezați-o pe suporturi.
5. Scoateți țeava de admisie și toba de eșapament suplimentară a sistemului de evacuare (vezi capitolul 4).
6. Slăbiți piulițele de fixare (vezi rezista. ilustrare) și scoateți scutul termic din partea inferioară a vehiculului, apoi scoateți suporturile sistemului de evacuare.
7. Rotiți vârful la 90° (vezi ilustrația 14.6) cablul frânei de mână față și deconectați-l de la egalizator. Deconectați cablul de la placa de suport a pârghiei frânei de mână și trageți cablul din manșon și din orificiul din partea de jos a vehiculului.
8. Montarea se face într-o comandă, revenirea la o comandă de demontare. La fixarea cablului în egalizator (vezi rezista. ilustrare) introduceți-l în fantă și rotiți-l cu 90°. După ce cablul este așezat, trageți manșeta de oprire peste tija piesei de mână pentru a preveni deconectarea spontană a cablului.
9. La sfârșitul lucrării, reglați frâna de mână (vezi Secțiunea 12).
Secțiunea principală
Notă: Secțiunea principală este formată din două cabluri și un egalizator.
10. Slăbiți actuatorul frânei de mână (vezi Secțiunea 12).
11. Sprijiniți roțile din față cu cale de roată, ridicați partea din spate a vehiculului și așezați-l pe suporturi de cric. Eliberați complet frâna de parcare. Deconectați cablurile frânei de mână de la pârghiile de acționare și de la etrierele roților din spate (vezi Secțiunea 6) (vezi ilustrația 6.3).
12. Deconectați secțiunea frontală a cablului unității de la egalizator (Vezi deasupra).
13. Eliberați cablurile secțiunii principale din suporturile de pe fasciculul spate și rezervorul de combustibil (vezi rezista. ilustrare) și scoateți-le de sub mașină.
14. Montarea se face într-o comandă, revenirea la o comandă de îndepărtare. Nu uitați să instalați o nouă placă de blocare pe suportul etrierului.
15. La sfârșitul lucrării, reglați frâna de mână (vezi Secțiunea 12).
Modele Zafira
Notă: Demontarea/instalarea cablurilor de antrenare se realizează aproape în același mod ca la modelele Astra, dar maneta frânei de parcare trebuie îndepărtată. Mai jos sunt doar caracteristicile asociate cu această operațiune.
16. Slăbiți complet piulița de reglare și slăbiți cablul de antrenare (vezi Secțiunea 12).
17. Rotiți vârful secțiunii frontale a cablului frânei de mână cu 90°și deconectați-l de la egalizator.
18. Scoateți consola centrală (vezi capitolul 11).
19. Deconectați cablajul senzorului-comutator al lămpii de comandă a armăturii frânei de mână și senzorul de rotire. Scoateți cele 2 piulițe și scoateți senzorul de rotire de pe placă.
20. Scoateți 2 nuci (vezi rezista. ilustrare) și scoateți placa, apoi deșurubați cele 2 șuruburi de fixare și eliberați cablajele. Slăbiți cele 4 piulițe de fixare și scoateți maneta frânei de mână cu suport.
21. Eliberați bucșa cablului de pe placa pârghiei frânei de mână și trageți cablul din bucșă.
22. Montarea se face într-o comandă, revenirea la o comandă de îndepărtare. Înlocuiți piulițele de fixare a pârghiei frânei de mână și strângeți-le conform specificațiilor.
Comentariile vizitatorilor