Atenţie! Respectați regulile de siguranță la incendiu atunci când decomprimați sistemul de alimentare cu combustibil.
1. Sistemul de combustibil este sub presiune atât când motorul este pornit, cât și când contactul este cuplat. După oprirea contactului, presiunea din sistem poate rămâne o perioadă de timp și, dacă este necesară îndepărtarea oricărei unități, presiunea reziduală trebuie eliberată.
Motoare cu un singur arbore
2. Opriți contactul. Scoateți capacul blocului de montaj situat lângă capacul suspensiei din stânga și scoateți releul pompei de combustibil (releu magenta).
3. Porniți motorul, când motorul începe să funcționeze brusc, opriți.
4. Deconectați bateria de la pământ.
Motoare cu două arbori
5. La aceste motoare decompresia se realizeaza fie prin scoaterea releului pompei de combustibil si fara benzina ramasa (Vezi deasupra), sau prin supapa de golire, care este montată pe distribuitorul de combustibil (Vezi poza).
6. Supapa de golire este montată fie pe partea dreaptă a distribuitorului de combustibil (1,4 și 1,6 l), sau în partea de sus (1,8 și 2,0 l). Scoateți capacul de la supapă, înlocuiți vasul, acoperiți supapa cu un tampon de cârpe și apăsați tija supapei cu o șurubelniță. După ce curge combustibilul, închideți supapa cu un capac.
Comentariile vizitatorilor