Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 litri
Coperta
1. Scoateți carcasa filtrului de aer (vezi capitolul 4A).
2. Deconectați firele de la senzorul de unghi al arborelui cu came, deșurubați cele 3 șuruburi de montare și scoateți capacul din zăvoare (Vezi poza).
3. Instalați în ordine inversă (Vezi poza).
capacul de jos
4. Scoateți capacul superior, scoateți cureaua de transmisie.
5. Ridicați partea din față a mașinii, scoateți panoul de protecție a aripii din dreapta. Slăbiți șuruburile și scoateți întinzătorul curelei de transmisie (Vezi poza).
6. Scoateți fulia arborelui cotit.
7. Scoateți șurubul și scoateți capacul inferior din zăvor (Vezi poza).
8. Instalați în ordine inversă (Vezi poza).
Coperta din spate
9. Scoateţi cureaua de antrenare a arborelui cu came.
10. Scoateți capacul chiulasei, pinioanele arborelui cu came, pinioanele arborelui cotit, întinzătorul curelei și roțile de rulare.
11. Întoarceți 3 șuruburi și deconectați un braț al unui suport al motorului de la blocul de cilindri (Vezi poza).
12. Întoarceți șuruburile și scoateți capacul din spate (Vezi poza).
13. Instalarea se face în ordine inversă.
Motoare de 2,0 litri
Coperta
14. Scoateți carcasa filtrului de aer (vezi capitolul 4A).
15. Întoarceți cele 2 șuruburi de fixare și scoateți capacul superior.
16. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
capacul de jos
17. Scoateți capacul superior, scoateți cureaua de transmisie.
18. La modelele cu aer condiționat, ridicați partea din față a mașinii, scoateți roata dreaptă și panoul de protecție a aripii drepte: Scoateți șuruburile și scoateți întinzătorul curelei de transmisie de pe suportul generatorului.
19. Scoateți fulia arborelui cotit.
20. Scoateți cele 2 șuruburi, îndepărtați suporturile și îndepărtați capacul superior cu etanșare (Vezi poza).
21. Instalați în ordine inversă (Vezi poza).
22. Scoateți cureaua de antrenare a arborelui cu came.
23. Scoateți capacul chiulasei, pinioanele arborelui cu came, pinioanele arborelui cotit, întinzătorul curelei și roțile de rulare.
24. Scoateți senzorul de unghi al arborelui cu came de pe chiulasă.
25. Întoarceți șuruburile și deconectați un braț al unui suport al motorului de la blocul de cilindri.
26. Întoarceți șuruburile și scoateți capacul din spate (Vezi poza).
27. Instalarea se efectuează în ordine inversă.
Comentariile vizitatorilor