Instrumente și echipamente electrice
1. Verificați funcționarea tuturor instrumentelor și echipamentelor electrice.
Suspensie și direcție
2. Notați toate semnele de direcție anormală, suspensie, probleme de manipulare a vehiculului, verificați cum este mașina "ține drumul".
3. Când conduceți, acordați atenție tuturor zgomotelor și vibrațiilor care au fost absente înainte.
4. Verificați buna funcționare a direcției, rețineți "discontinuitate" sau etanșeitate care se simte la întoarcerea volanului. Observați toate zgomotele care se aud în timp ce conduceți pe un drum accidentat.
Motor și șasiu
5. Verificați tracțiunea motorului, funcționarea ambreiajului (la vehiculele cu transmisie manuală), transmisie, diferențial și arbori de punte
6. Observați orice zgomot neobișnuit în timpul funcționării motorului, cuplare/decuplare a ambreiajului și funcționarea transmisiei.
7. Verificați stabilitatea motorului la ralanti, absența "eșecuri" și smucituri în timpul accelerației.
8. Verificați funcționarea ambreiajului - pedala trebuie să se miște fără probleme pe toată lungimea cursei, fără blocare, mașina trebuie să pornească fără smucituri, iar cursa pedalei ar trebui să fie normală. Ascultați sunetele emise când ambreiajul este decuplat.
9. La vehiculele cu transmisie manuală, verificați caracterul complet, netezimea și zgomotul schimbătorului de viteze.
10. Conduceți încet în cerc, cu volanul complet întors, verificați dacă există clicuri "metal pe metal" din fata masinii. Rotiți volanul până la capăt spre cealaltă parte și ascultați din nou. Dacă se aud clicuri metalice, atunci articulația arborelui axului este uzată.
Verificarea functionarii franelor
11. Verificați uniformitatea frânării - când apăsați pedala de frână, mașina nu trebuie să tragă în lateral. Când pedala de frână este apăsată puternic, roțile nu trebuie să se blocheze prematur.
12. La frânare, volanul nu trebuie să vibreze.
13. Verificaţi funcţionarea frânei de mână. Roțile ar trebui să se blocheze cu o cursă relativ mică a pârghiei. Frâna de parcare trebuie să țină în siguranță vehiculul pe o pantă.
14. Verificaţi funcţionarea amplificatorului de vid al frânelor după cum urmează. Cu motorul oprit, apăsați pedala de frână de 4-5 ori pentru a lăsa aerul să intre, apoi țineți piciorul pe pedală și porniți motorul. După pornirea motorului, pedala ar trebui să se deplaseze ușor înainte ca răspuns la creșterea vidului din amplificator. Opriți motorul după două minute. Dacă acum apăsați din nou pedala de frână, atunci ar trebui să se audă un șuierat din partea amplificatorului. După 4-5 apăsări pe pedala de frână, șuieratul ar trebui să înceteze și să se simtă o rezistență crescută.
Comentariile vizitatorilor