2. Sistemul antifurt al mașinilor în cauză este declanșat de un transmițător montat în cheie și pornește semnalul sonor. Sistemul este format din întrerupătoare de limită instalate pe uși și capotă și senzori cu ultrasunete instalați în habitaclu pe stâlpii centrali ai caroseriei (Vezi poza).
21.2 Sistem antifurt
1. Unitate de control al alarmei inchidere centralizata si antifurt
2. Comutator limită de sub capotă
3. LED (în interiorul comutatorului de pericol)
4. Blocare contact
5. Senzor cu ultrasunete
6. Senzor de spargere a sticlei (conectarea circuitului de încălzire a lunetei la unitatea de control al alarmei de închidere centralizată și antifurt)
7. Comutator încorporat în capacul portbagajului
8. Iluminarea portbagajului
9. Comutator tambur de blocare a ușii șoferului
3. Întrerupătorul de limită de sub capotă este atașat cu 2 șuruburi lângă marginea capotei (Vezi poza).
4. Unitate de control al alarmei inchidere centralizata si antifurt (Blocul ATWS) fixat cu 2 piulițe pe stâlpul frontal al caroseriei. Mai întâi trebuie să scoateți capacul deșurubați șurubul (Vezi poza).
5. Înlocuirea bateriei emițătorului încorporat în cheie este ilustrată în fotografie.
Comentariile vizitatorilor