Atenţie! Strucurile de suspensie se schimbă în perechi.
1. Ridicați partea din față a mașinii. Scoateți roata.
2. Urmați pașii indicați în fotografie.
3. Procedura de dezasamblare a rackului este ilustrată în fotografie.
4. Verificați starea pieselor rack-ului pentru uzură și deteriorare. Înlocuiți piesele deteriorate. Înlocuiți loncherul dacă este detectată o scurgere de lichid. Verificați libertatea de mișcare a pistonului amortizorului când cursa amortizorului este de 50-100 mm. Pistonul trebuie să se miște fără probleme, fără blocare, trebuie simțită o rezistență constantă la cursa pistonului.Dacă cursa pistonului este intermitentă, înlocuiți cremaliera.
5. Eliberați elementul de fixare și verificați starea arcului, dacă este deteriorat (fisuri în bobine sau deformarea acestora) înlocuiți arcul.
6. Asamblați suportul în ordine inversă și instalați-l pe mașină. La asamblare, asigurați-vă că capetele spirelor se potrivesc în adânciturile de pe cupele de susținere. Aliniați marcajele inferioare de montare făcute la scoaterea rack-ului, aplicate înainte de îndepărtare. Strângeți șuruburile de fixare a raftului la un pumn rotativ cu momentul stabilit.
Comentariile vizitatorilor