O verificare precisă a alinierii roților este efectuată într-un service auto. Cambra și unghiul de înclinare a axei de rotație sunt asigurate de designul suspensiei și nu sunt supuse ajustării (datele sunt doar în scop de verificare). Pe cont propriu, puteți verifica și regla doar aproximativ înclinarea roților din față, pentru care aveți nevoie de o riglă specială. Rigla măsoară diferența de distanță dintre suprafețele interioare ale anvelopelor din centrul roților (înainte de măsurare, roțile sunt setate în poziția de conducere în linie dreaptă, încărcarea mașinii pe scaunele șoferului și pasagerului ar trebui să fie de 70 kg fiecare, rezervorul este umplut pe jumătate, presiunea în anvelope ar trebui să fie corectă, nu ar trebui să existe joc vizibil în rulmenții roților). Verificați mai întâi distanța dintre anvelope în spatele roții, marcați semnele, apoi rulați mașina astfel încât semnele să fie în față. Reglarea piciorului este asigurată prin rotirea tijelor de direcție cu piulițele de blocare slăbite. Toe-in-ul este verificat după fiecare ¼ de tură a tijei.
Convergența și cambra roților din spate sunt doar verificate și nu pot fi reglate.
Comentariile vizitatorilor