1. În condiția unor pierderi mici de fluid, este permisă îndepărtarea aerului numai din acea parte a sistemului care a fost dezasamblată.
2. Când eliminați aerul din întregul sistem, urmați procedura în următoarea secvență:
A) Roata spate dreapta
B) Roata stanga spate
B) Roata fata dreapta
G) Roata din fata stanga
3. Scoateți capacul pentru praf (Vezi poza). Puneți furtunul pe racordul de purjare, celălalt capăt al căruia este coborât într-un recipient cu lichid de frână.
4. În timpul procedurii de purjare, nivelul lichidului de frână din rezervor nu trebuie să scadă sub marcajul MIN.
5. Opriți racordul de pompare (aproximativ jumătate de tură) și cereți unui asistent să apese pedala de frână de mai multe ori și să țină pedala apăsată.
6. După ce bulele de aer nu mai ies din furtun, strângeți șurubul de aerisire și cereți unui asistent să elibereze ușor pedala. Verificați nivelul lichidului din rezervor. Dacă s-a scurs o cantitate mică de lichid, repetați procedura apăsând mai puternic pedala.
7. Repetați procedurile 5 și 6 până când bulele nu mai ies.
8. Strângeți șurubul de purjare, deconectați furtunul, puneți capacul.
9. Repetați procedura pe roțile rămase.
Comentariile vizitatorilor