1. Ridicați partea din față a mașinii.
2. Pentru a reduce pierderea de lichid, înfășurați strâns capacul rezervorului, așezând o peliculă de plastic sub acesta.
3. Întoarceți un șurub și îndepărtați o axă a unui arc (Vezi poza), marcați poziția clemei, deșurubați șurubul clemei și scoateți limitatorul. Scoateți arcul de pe pârghia supapei.
4. Îndepărtați piulițele îmbinărilor și deconectați de la supapa unui tub.
5. Întoarceți șuruburile și scoateți supapa.
6. Există 3 tipuri de supape instalate pe mașini. Noua supapă trebuie să se potrivească exact cu cea înlocuită.
7. La asamblare, nu trebuie să existe pasageri în cabină, rezervorul trebuie să fie pe jumătate plin, iar presiunea în anvelope trebuie să fie corectă. La modelele cu reglare pe înălțime a suspensiei spate, sistemul pneumatic trebuie să aibă o presiune reziduală de cel puțin 0,8 atm. Verificați supapa pentru funcționarea corectă. Când apăsați pedala, tija supapei ar trebui să se miște înainte, altfel înlocuiți supapa. Dacă pârghia supapei s-a îndepărtat de limitator, atunci deplasați pârghia până la capăt în limitator și eliberați-l, apoi instalați arcul astfel încât să fie îndepărtat toată slăbiciunea din el și strângeți șurubul de clemă.
Comentariile vizitatorilor