Motoare pe benzină
Retragere
1. Aplicați frâna de parcare, ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi de cric, apoi scoateți roata din față dreaptă. Scoateți șuruburile de fixare, eliberați clemele și scoateți blocajul de protecție a pasajului roții și (cu echipament adecvat) protectia carterului motorului.
2. Scoateți carcasa filtrului de aer și ansamblul conductei de admisie cu senzorul de masă de aer (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
3. Slăbiți tensiunea curelei, - rotiți pârghia întinzătoare, depășind rezistența arcului. Scoateți cureaua de pe roți (vezi capitolul Serviciu curent).
4. Dacă cureaua urmează să fie reutilizată, marcați direcția inițială de rotație cu vopsea sau cu un marker.
5. Scoateți șurubul de fixare central și scoateți ansamblul întinzător de pe suportul de sprijin.
La unele modele, ansamblul întinzător poate fi atașat cu două șuruburi.
Instalare
1. Instalați ansamblul întinzător pe suportul de sprijin, - asigurați-vă că proeminențele de pe suprafața de împerechere a întinzătorului se încadrează în selecțiile reciproce din suport. Înșurubați șuruburile de fixare și strângeți-le cu efortul necesar.
La modelele cu două șuruburi de fixare a întinzătorului, nu există proeminențe pe suprafața de împerechere.
2. Ținând arcul întinzător armat, așezați cureaua peste scripete (vezi capitolul Serviciu curent).
3. Reinstalați dulapul și carterul, apoi coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roții conform specificațiilor.
Modele diesel
Retragere
Modele cu motor 1.7L SOHC
1. Întinzătorul curelei de transmisie a alternatorului este echipat numai cu modele cu aer condiționat. La alte modele, cureaua este tensionată prin rotirea alternatorului (vezi capitolul Serviciu curent).
2. Puneți frâna de parcare, ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi de cric, apoi scoateți roata din față dreaptă. Dacă este echipat, deșurubați șuruburile de fixare și îndepărtați protecția carterului motorului.
3. Scoateți carcasa filtrului de aer și ansamblul conductei de admisie cu senzorul de masă de aer (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
4. Dacă cureaua urmează să fie reutilizată, marcați direcția inițială de rotație cu vopsea sau cu un marker.
5. Rotiți capul șurubului întinzător în sensul acelor de ceasornic pentru a slăbi tensiunea curelei.
6. Scoateți cureaua de pe roți (vezi capitolul Serviciu curent).
7. Scoateți șuruburile de montare și scoateți ansamblul întinzător de pe suportul compresorului A/C. Compilatorii acestui manual nu recomandă dezasamblarea ulterioară a întinzătorului.
Modele cu motor 1.7L DOHC
1. Aplicați frâna de parcare, ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi de cric, apoi scoateți roata din față dreaptă. Dacă este echipat, deșurubați șuruburile de fixare și îndepărtați protecția carterului motorului.
2. Dacă cureaua urmează să fie reutilizată, marcați direcția inițială de rotație cu vopsea sau cu un marker.
3. În timp ce țineți arcul întinzător în stare armată, scoateți cureaua de pe roți (vezi capitolul Serviciu curent).
4. Scoateți un șurub de fixare și scoateți o rolă intermediară.
5. Scoateți șurubul de fixare central și scoateți ansamblul întinzător de pe suportul alternatorului.
6. Scoateți șurubul central de fixare și îndepărtați nodul întinzătorului de pe brațul de fixare al generatorului. Compilatorii acestui manual nu recomandă dezasamblarea ulterioară a întinzătorului.
Modele cu motoare 2.0L
1. Scoateți filtrul de aer și conductele de admisie (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
2. Scoateți cureaua de transmisie (vezi capitolul Serviciu curent).
3. Scoateți un șurub de fixare a unui întinzător și un șurub de fixare a suportului inferior.
Instalare
Modele cu motor 1.7L SOHC
1. Așezați ansamblul întinzător pe suportul compresorului A/C. Înșurubați șuruburile de fixare și strângeți-le cu efortul necesar.
2. Ținând arcul întinzător armat, așezați cureaua peste scripete (vezi capitolul Serviciu curent).
3. Montați apărătoarea carterului și roata din față. Coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roților la cuplul corect.
Modele cu motor 1.7L DOHC
1. Așezați ansamblul întinzător pe suportul alternatorului. Strângeți șurubul central la cuplul necesar.
2. Montați rola intermediară și strângeți șurubul de fixare a acesteia cu forța necesară.
3. În timp ce țineți arcul întinzător în poziția armată, așezați cureaua pe scripete (vezi capitolul Serviciu curent).
4. Montați apărătoarea carterului și roata. Coborâți vehiculul la sol și strângeți șuruburile roților la cuplul corect.
Modele cu motoare 2.0L
1. Montați întinzătorul și cremaliera, înșurubați și strângeți șuruburile de fixare cu forța necesară.
2. Ținând arcul întinzător armat, așezați întinzătorul pe scripete (vezi capitolul Serviciu curent).
3. Înlocuiți filtrul de aer și conductele de aer (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
Comentariile vizitatorilor