Retragere
Motoare 1.6L SOHC și 2.0L DOHC
1. Deconectați cablul negativ de la baterie.
2. Deconectați cablurile electrice și firele de înaltă tensiune de la modulul de aprindere. Bornele modulului și cablajul de cabluri sunt numerotate, ceea ce elimină posibilitatea unei conexiuni incorecte în timpul instalării.
A - Modul de aprindere (motor 1,6 l SOHC)
B - Modul de aprindere (Motor 2.0L DOHC)
A.
B.
3. Scoateți șuruburile de fixare și scoateți modulul de aprindere de pe capul cilindrilor.
Motoare 1.4, 1.6 și 1.8 l DOHC
1. Dați șuruburile de fixare, îndepărtați capacul de umplere a uleiului și capacul de protecție a motorului.
2. Modulul este montat deasupra capului, între arborii cu came de admisie și evacuare - deconectați cablurile electrice din partea stângă a modulului.
Conector de cablare -2- modul de aprindere -3- (motoare 1.4, 1.6 și 1.8 l DOHC)
3. Scoateți șuruburile de fixare și scoateți modulul, - pornit motoare 1,4 si 1,6 l Șurubul de montare din stânga este, de asemenea, folosit pentru a fixa blocajul. Dacă modulul «blocat» și nu poate fi îndepărtat, înșurubați o pereche de șuruburi M8 în orificiile sale superioare și separați ansamblul de lumânări trăgându-le de cap cu clește.
Instalare
Instalarea se face în ordine inversă.
1. Asigurați-vă că toate elementele de fixare sunt strânse la cuplul corect.
2. Pornit motoare 1,6 l SOHC și 2,0 l DOHC în conformitate cu numerotarea, conectați cablajul la bornele dumneavoastră de pe modulul BB.
3. Atașați cablurile electrice la modul.
4. Conectați cablul negativ la baterie.
Comentariile vizitatorilor