Retragere
Modele pe benzină și diesel 1.7L SOHC
Senzorul este înșurubat în spatele carcasei pompei de ulei.
1. Dacă există în dotare, deșurubați șuruburile de fixare și îndepărtați protecția carterului.
2. Deconectați cablajul de la senzor.
3. Deșurubați manometrul - pregătiți-vă să colectați combustibilul vărsat. Dacă senzorul este îndepărtat pentru o perioadă lungă de timp, blocați orificiul pentru instalarea lui cu un dop adecvat.
1 - priza de contact a unui electroconductor
2 - Senzor
Modele diesel 1.7L DOHC
1. Senzorul este înșurubat în partea stângă a blocului cilindric, dedesubt și ușor în spatele carcasei termostatului - pentru a asigura un acces adecvat, scoateți bateria din tava de instalare (cm. Verificarea bunei functionari a sistemului de preincalzire).
2. Deconectați cablurile electrice și deșurubați senzorul - pregătiți-vă să colectați combustibilul vărsat. Dacă senzorul este îndepărtat pentru o perioadă lungă de timp, blocați orificiul pentru instalarea lui cu un dop adecvat.
Modele diesel 2,0 l
1. Dacă este echipat, îndepărtați protecția carterului.
2. Senzorul este înșurubat în partea din spate a blocului cilindric, deasupra arborelui de antrenare - deconectați cablurile electrice de la acesta.
3. Deșurubați manometrul - pregătiți-vă să colectați combustibilul vărsat. Dacă senzorul este îndepărtat pentru o perioadă lungă de timp, blocați orificiul pentru instalarea lui cu un dop adecvat.
1 - priza de contact a unui electroconductor
2 - Senzor
Instalare
1. Ungeți ușor filetele senzorului cu compus de blocare.
2. Înșurubați senzorul în locul inițial și strângeți-l cu forța necesară. Conectați cablurile electrice.
3. Pornit modele pe benzină și modele diesel 1.7L SOHC și 2.0L instalați protecția carterului.
4. Pornit Motoare 1.7L DOHC instalați bateria cu tavă (cm. Verificarea bunei functionari a sistemului de preincalzire).
5. Verificați nivelul uleiului de motor, corectați dacă este necesar (vezi capitolul Serviciu curent).
Comentariile vizitatorilor