Retragere
Secțiunea superioară
Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l
1. Scoateți ansamblul filtrului de aer (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
2. Eliberați cablajul senzorului de poziție a arborelui cu came din zăvorul capacului superior (CMP). Scoateți cele trei șuruburi de fixare, eliberați secțiunea superioară a capacului inferior din clemele lor de andocare și scoateți-o din motor.
Motoare 2,0 l
1. Scoateți ansamblul filtrului de aer (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
2. Scoateți două șuruburi de fixare și scoateți secțiunea superioară a capacului, după ce a tras-o în sus.
Secțiunea de jos
Motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l
1. Scoateți secțiunea superioară (Vezi deasupra).
2. Depășind rezistența arcului, rotiți întinzătorul și scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor slăbite de pe scripete (vezi capitolul Serviciu curent).
Înainte de a o scoate, marcați direcția inițială a curelei pentru a permite utilizarea ulterioară a acesteia (dacă starea o permite).
3. Aplicați frâna de parcare, apoi ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi de cric. Scoateți roata din față dreaptă și blocarea de protecție a arcului (vezi capitolul Corp).
4. Scoateți șurubul de fixare și scoateți dispozitivul de pretensionare a curelei de antrenare a unităților auxiliare.
5. Scoateți fulia arborelui cotit (cm. Demontarea și montarea scripetei arborelui cotit).
6. Scoateți un șurub de fixare, eliberați secțiunea inferioară a capacului din clemele de andocare din spate și scoateți-l din motor.
Motoare 2,0 l
1. Scoateți secțiunea superioară a capacului (Vezi deasupra).
2. Depășind rezistența arcului, rotiți întinzătorul și scoateți cureaua de transmisie a accesoriilor slăbite de pe scripete (vezi capitolul Serviciu curent).
Înainte de a o scoate, marcați direcția inițială a curelei pentru a permite utilizarea ulterioară a acesteia (dacă starea o permite).
3. La modelele echipate cu aer condiționat, acționați frâna de parcare, apoi ridicați partea din față a vehiculului și așezați-l pe suporturi de cric. Scoateți partea din față dreaptă și dulapul de protecție a arcului (vezi capitolul Corp).
4. Scoateți un șurub de fixare (s) și scoateți dispozitivul de întindere a curelei de transmisie a accesoriilor din suportul de sprijin.
5. Scoateți fulia arborelui cotit (cm. Demontarea și montarea scripetei arborelui cotit).
6. Scoateți două șuruburi de fixare, eliberați două cleme și un capac de la motor complet cu o căptușeală de etanșare.
Coperta din spate
Motoare 1.4, 1.6 și 1.8
1. Scoateți cureaua de distribuție (cm. Demontarea și montarea curelei de distribuție).
2. Scoateți capacul de distribuție (cm. Îndepărtarea și instalarea unui capac al mecanismului de distribuție a gazului).
3. Scoateți arborele cu came și angrenajele arborelui cotit, întinzătorul curelei de distribuție și roțile de rulare față și spate (cm. Demontarea și montarea roților dințate arbore cotit/arbori cu came și role intermediare).
4. Scoateți trei șuruburi de fixare și scoateți din blocul de cilindri un braț de fixare a unui suport al suportului de suspensie al unității de alimentare.
5. Scoateți patru șuruburi de fixare și, după ce s-a tras în sus, scoateți capacul din spate al motorului.
Motoare 2,0 l
1. Scoateți cureaua de distribuție (cm. Demontarea și montarea curelei de distribuție).
2. Scoateți capacul de distribuție (cm. Îndepărtarea și instalarea unui capac al mecanismului de distribuție a gazului).
3. Scoateți arborele cu came și angrenajele arborelui cotit, întinzătorul curelei de distribuție și roțile de rulare față și spate (cm. Demontarea și montarea roților dințate arbore cotit/arbori cu came și role intermediare).
4. Scoateți șuruburile de montare și scoateți senzorul de poziție a arborelui cu came de pe chiulasă (CMP).
5. Scoateți șuruburile de fixare și scoateți un braț al suportului de suspensie al unității de alimentare din blocul de cilindri.
6. Scoateți patru șuruburi de fixare și scoateți capacul din spate al motorului.
Instalare
1. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării componentelor - asigurați-vă că sunt respectate cuplurile de strângere necesare ale elementelor de fixare (cm. Specificații), precum și pentru fiabilitatea zăvoarelor care se fixează în loc și cablarea corectă.
A - Reținere pentru fixarea secțiunii inferioare a capacului de distribuție (motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l)
B - Când instalați secțiunea superioară a capacului de sincronizare, asigurați-vă că cablurile pentru senzorul CMP sunt așezate corect (motoare 1.4, 1.6 si 1.8 l)
Comentariile vizitatorilor