Nu continuați cu procedurile până când motorul nu s-a răcit complet. Consultați și avertismentele de la începutul secțiunii Antigel - informații generale.
Retragere
Modele pe benzina
1. La modelele fără aer condiționat, deconectați cablul negativ de la baterie (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului).
2. Pornit modele echipate cu aer conditionat scoateți bateria cu suportul de sprijin (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului). Scoateți, de asemenea, ansamblul filtrului de aer cu canale de aer.
3. Pornit echipat cu A/C modele Zafira deșurubați șuruburile de fixare, scoateți capacul panoului frontal.
4. Separați rezonatorul de admisie de capac și de manșonul conductei de admisie.
5. Acţionaţi frâna de parcare. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi de cric. Dacă este echipat, îndepărtați protecția carterului.
6. Goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Serviciu curent).
7. Scoateţi ansamblul ventilator (cm. Verificarea funcționalității, demontarea și instalarea ventilatorului sistemului de răcire).
8. Slăbiți clema și deconectați furtunul superior conectat la radiatorul din dreapta.
9. Deconectați furtunul inferior (conectat la radiatorul din stânga).
10. Deconectați, de asemenea, un furtun al unui rezervor lat din partea stângă a unui radiator.
11. Pe modele cu AT deșurubați șuruburile de fixare și deconectați furtunurile de răcire ATF de la rezervorul din stânga al radiatorului. Scoateți șaibe de etanșare din cupru - pregătiți-vă pentru a colecta scurgerile (instalați recipiente de scurgere adecvate sub duze). Încercați să vă amintiți ordinea în care sunt conectate toate furtunurile.
12. Scoateți bara de protecție față (vezi capitolul Corp).
13. Pentru a fixa radiatorul în timp ce scoateți suporturile inferioare, pornind din compartimentul motor, introduceți doi electrozi de sudură sau două șurubelnițe în suporturile laterale ale radiatorului.
14. Scoateți șuruburile de fixare și separați de un radiator suporturile suportului inferior de fixare a ansamblului pe o targă, - suporturile sunt îndepărtate în adunare cu perne de cauciuc.
15. La modelele echipate cu sistem de aer condiționat, deșurubați șuruburile care fixează condensatorul aparatului de aer condiționat de partea frontală a radiatorului, apoi legați condensatorul de panoul frontal - nu deconectați liniile căii de refrigerare!
16. Ținând caloriferul, scoateți elementele de fixare (șurubelnițe sau electrozi), apoi, alunecând în jos, eliberați radiatorul de pe suporturi și scoateți-l din compartimentul motor.
17. Dacă este necesar, rearanjați elementele articulate pe noul calorifer.
Modele diesel
1. Acţionaţi frâna de parcare. Ridicați mașina și puneți-o pe suporturi de cric. Dacă este echipat, îndepărtați protecția carterului.
2. La modelele DOHC, scoateți bateria cu suportul (vezi capitolul Echipamente electrice ale motorului), - nu uitați să deșurubați șurubul care fixează suportul cablajului.
3. Scoateți bara de protecție față (vezi capitolul Corp).
4. La modelele cu motoare Y20DTH, scoateți blocul amortizorului de sub bara de protecție. Scoateți, de asemenea, ansamblul intercooler (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
5. Scoateți apărătoarea motorului, apoi, la modelele de 1,7 L, scoateți ansamblul ventilator din spatele radiatorului (cm. Verificarea funcționalității, demontarea și instalarea ventilatorului sistemului de răcire).
6. Scoateți filtrul de aer, conducta de admisie și senzorul contorului de masă de aer (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
7. La modelele echipate cu un sistem de aer condiționat, deconectați cablurile de la compresorul A/C, receptor/uscător, ventilatorul auxiliar și unitatea de comandă a ventilatorului de răcire. Deconectați magistrala de masă de la elementul caroseriei și duceți toate cablurile în lateral.
8. goliți sistemul de răcire (vezi capitolul Serviciu curent).
9. Deconectați furtunurile superioare și inferioare de la radiator. Deconectați furtunul de purjare.
10. Pentru a fixa radiatorul în timp ce scoateți suporturile inferioare, pornind din compartimentul motorului, introduceți doi electrozi de sudură sau două șurubelnițe în suporturile laterale ale radiatorului.
11. Scoateți șuruburile de fixare și separați de un radiator suporturile suportului inferior de fixare a ansamblului pe o targă, - suporturile sunt îndepărtate în adunare cu perne de cauciuc.
12. La modelele echipate cu sistem de aer condiționat, deșurubați șuruburile care fixează condensatorul aparatului de aer condiționat de partea frontală a radiatorului, apoi legați condensatorul de panoul frontal - nu deconectați liniile căii de refrigerare! Scoateți șuruburile suportului suportului intercoolerului.
13. Ținând caloriferul, scoateți elementele de fixare (șurubelnițe sau electrozi), apoi, alunecând în jos, eliberați radiatorul de pe suporturi și scoateți-l din compartimentul motor.
14. Dacă este necesar, rearanjați elementele articulate pe noul radiator (ventilator de răcire și intercooler).
Examinare
1. Odată scos din vehicul, radiatorul poate fi inspectat pentru semne de scurgeri, deteriorări și scurgeri ale schimbătorului de căldură.
2. Resturile de insecte și vegetație pot fi îndepărtate din spațiul dintre plăcile schimbătoarelor de căldură prin suflare cu aer comprimat (nu uitați să purtați ochelari de protecție!), sau frecarea cu o perie moale. Aveți grijă să nu îndoiți plăcile subțiri ale schimbătorului de căldură sau să nu vă tăiați degetele pe ele. Înainte de instalare, radiatorul trebuie spălat prin introducerea apei de la un furtun de grădină în interior (vezi capitolul Serviciu curent).
3. Verificați starea suportului de cauciuc al radiatorului, în caz de necesitate efectuați înlocuirea componentelor defecte.
4. Sursele de scurgeri mici pot fi sigilate cu un etanșant adecvat (acționați în conformitate cu instrucțiunile producătorului). Orice reparații mai complexe trebuie efectuate numai într-un atelier specializat, folosind echipamentul necesar.
Instalare
Instalarea se realizează în ordinea inversă demontării componentelor. Acordați atenție următoarelor puncte:
1. Urmăriți corectitudinea instalării pernelor de cauciuc ale suportului inferior al radiatorului.
2. Urmărește corectitudinea conexiunii și fiabilitatea fixării prin coliere de fixare a tuturor furtunurilor.
3. În cele din urmă, încărcați sistemul de răcire (vezi capitolul Serviciu curent) și inspectați componentele sale pentru semne de scurgeri.
Comentariile vizitatorilor