Când conduceți o mașină într-o zonă foarte prăfuită, un ciclu urban aglomerat (călătorii scurte frecvente), iar atunci când tractați o remorcă frecvent, intervalele de întreținere de rutină ar trebui să fie cât mai scurte posibil.
Întreținerea unui vehicul nou, pentru a evita încălcarea garanției din fabrică, trebuie efectuată la o stație de service de marcă a producătorului vehiculului.
Când utilizați vehiculul în condiții stresante, efectuați toate procedurile marcate cu un asterisc de două ori mai des.
La fiecare 15.000 km sau o dată pe an (ce vine mai întâi)
Pentru modelele din octombrie 2000, nr. procedurile enumerate mai jos trebuie efectuate la fiecare 30.000 km sau o dată pe an (ce vine mai întâi).
- Verificați nivelul lichidului de frână din rezervorul GTZ (cm. Verificarea nivelului lichidelor).
- Modele cu versiune AT până la 09.2000: Verificați nivelul ATF, citiți codurile de diagnosticare și ștergeți memoria modulului de control (cm. Verificarea nivelului lichidelor Și Echipamente electrice ale motorului).
- Verificați componentele servodirecției pentru semne de scurgeri, verificați nivelurile lichidului hidraulic al sistemului (cm. Verificarea nivelului lichidelor).
- Verificați starea benzii de rulare și presiunea de umflare a anvelopelor, rotiți roțile (cm. Verificarea stării anvelopelor și a presiunii de umflare a acestora, rotirea roților) *.
- Verificați și schimbați uleiul de motor și filtrul de ulei (cm. Schimbarea uleiului de motor și a filtrului de ulei) *.
- Verificați starea și tensiunea curelei de transmisie a accesoriilor (cm. Verificarea stării și înlocuirea curelei de transmisie a accesoriilor) *.
- Modele diesel: Scurgeți sedimentele din filtrul de combustibil (cm. Îndepărtarea nămolului din filtrul de combustibil al motorului diesel).
- Verificați starea tuturor tuburilor metalice așezate în compartimentul motor (cm. Verificarea stării și înlocuirea furtunurilor amplasate într-un compartiment de impuls).
- Verificați componentele sistemului de răcire pentru semne de scurgere, măsurați densitatea lichidului de răcire cu un hidrometru, curățați golurile dintre aripioarele radiatorului (cm. Verificarea nivelului lichidelor, Verificarea stării componentelor sistemului de răcire și Capitolul Sisteme de racire, incalzire).
- Verificați nivelul tensiunii de ieșire a bateriei, lubrifiați conexiunile terminalelor cu vaselină fără acid, pe bateriile de tip funcțional (echipamente nestandard) verificați nivelul și densitatea electrolitului din bănci, dacă este necesar, încărcați (cm. Verificarea, întreținerea și încărcarea bateriei și Capitolul Echipamente electrice ale motorului).
- Verificați starea elementelor de lucru din cauciuc ale lamelor ștergătoarelor (cm. Verificarea stării și înlocuirea lamelor ștergătoarelor) *.
- Verificați starea componentelor suspensiei și direcției, (cm. Verificarea componentelor suspensiei și direcției, verificarea stării capacelor de protecție ale arborilor de transmisie) *.
- Verificați starea capacelor de protecție ale mecanismului de direcție (cm. Verificarea componentelor suspensiei și direcției, verificarea stării capacelor de protecție ale arborilor de transmisie) *.
- Verificați starea capetelor tirantului (cm. Verificarea componentelor suspensiei și direcției, verificarea stării capacelor de protecție ale arborilor de transmisie) *.
- Verificați starea anterelor articulațiilor sferice ale suspensiei (cm. Verificarea componentelor suspensiei și direcției, verificarea stării capacelor de protecție ale arborilor de transmisie) *.
- Verificați starea capacelor de protecție ale îmbinărilor CV ale arborilor de transmisie (cm. Verificarea componentelor suspensiei și direcției, verificarea stării capacelor de protecție ale arborilor de transmisie) *.
- Verificați starea plăcuțelor și a frânelor cu disc (cm. Verificarea sistemului de frânare) *.
- Verificați starea componentelor căii de frânare (cm. Verificarea sistemului de frânare și Capitolul Sistem de franare) *.
- Verificați funcționarea corectă a frânei de parcare, dacă este necesar, reglați transmisia prin cablu (cm. Verificarea sistemului de frânare).
- Verificați funcționarea corectă a tuturor consumatorilor electrici de la bord și starea cablajului electric de conectare (cm. Verificarea echipamentelor electrice).
- Verificați dacă claxonul funcționează corect (cm. Verificarea echipamentelor electrice).
- Verificați funcționarea corectă a dispozitivelor de iluminat și control (cm. Verificarea echipamentelor electrice) *.
- Verificați funcționarea spălătoarelor de parbriz și a lentilelor farurilor (cm. Verificarea echipamentelor electrice).
- Verificați starea stratului anticoroziv al caroseriei și fundului mașinii (cm. Monitorizarea stării stratului anticoroziv al caroseriei și fundului mașinii) *.
- Lubrifiați încuietorile, balamalele și opritoarele de pe toate ușile, trapele și capota (cm. Ungerea încuietorilor, balamalelor și opritoarelor) *.
- Dacă este echipat, resetați indicatorul intervalului de service (cm. Resetarea indicatorului de interval de service).
- Modele diesel din 09.2000: Înlocuiți elementul filtrului de aer (cm. Înlocuirea elementului de curățare a aerului - modele diesel după 09.2000) *.
- Dacă este echipat, verificați compresorul A/C pentru semne de apariție a scurgerilor (vezi capitolul Sisteme de racire, incalzire).
- Verificați reglarea corectă a direcției axelor optice ale farurilor (vezi capitolul Echipamente electrice de bord).
- Verificați componentele sistemului de evacuare pentru semne de scurgeri și deteriorări mecanice (vezi capitolul Sisteme de putere și evacuare).
- Verificați transmisia pentru semne de scurgeri (vezi capitolul Transmisie manuală sau transmisie automată).
- Strângeți din nou șuruburile roții la cuplul necesar.
La fiecare 30.000 km sau la fiecare 2 ani (ce vine mai întâi)
- Înlocuiți filtrul de habitaclu (cm. Înlocuire filtru de habitaclu) *.
- Modele diesel din 09.2000: Înlocuiți filtrul de combustibil (cm. Înlocuirea filtrului de combustibil - modele diesel după 09.2000) *.
- Verificați nivelul uleiului de transmisie (cm. Verificarea nivelului lichidelor).
- Modele pe benzină de 2,0 litri cu motor Z20LET: Înlocuiți bujiile (cm. Înlocuirea bujiilor, verificarea stării cablajului exploziv).
O dată la 2 ani, indiferent de kilometraj
- Verificați conținutul de componente toxice din gazele de eșapament (cm. Verificarea turelor de ralanti si structura gazelor umplute).
Prima verificare se efectuează după 3 ani, apoi - cu un interval de 2 ani.
- Efectuați reglajele nivelului lichidului de frână/ambreiaj (cm. Verificarea nivelului lichidelor).
- Înlocuiți bateria telecomenzii cu blocare simplă (vezi capitolul Manual).
La fiecare 60.000 km sau la fiecare 4 ani (ce vine mai întâi)
- Toate modelele pe benzină și diesel din 10.2000: Înlocuiți elementul filtrului de aer (cm. Înlocuirea elementului filtrului filtrului de aer - toate modelele pe benzină și diesel din 10.2000) *.
- Modele diesel din 10.2000: Înlocuiți filtrul de combustibil (cm. Înlocuirea filtrului de combustibil - modele diesel din 10.2000) *.
- Modele pe benzină, cu excepția celor echipate cu motor Z20LET: Înlocuiți bujiile și, dacă există, verificați starea cablajului electric (cm. Înlocuirea bujiilor, verificarea stării cablajului exploziv).
- Modele pe benzina: Înlocuiți filtrul de combustibil (cm. Înlocuire filtru de combustibil - Modele pe benzină) *.
- Modele pe benzină de 2,0 litri cu motor X20XER: Verificați starea curelei de distribuție, a rolei sale de tensionare și a angrenajelor de distribuție.
- Toate modelele, cu excepția celor echipate cu motoare Z16SE și Y17DT: Verificați starea curelei de distribuție și a întinzătorului acesteia.
- Modele cu AT: Verificați nivelul ATF și corectați dacă este necesar (cm. Verificarea nivelului lichidelor).
La fiecare 90.000 km sau la fiecare 6 ani (ce vine mai întâi)
- Modele echipate cu motoare Z14XE, X16XEL/Z16XE și X18XE1 cu numere de grup motopropulsor de la 02LH4239 la 20M18721: Verificați starea curelei de distribuție, a rolei sale de tensionare și a angrenajelor de distribuție (vezi capitolul Motor).
La fiecare 120.000 km sau la fiecare 8 ani (ce vine mai întâi)
- Modele pe benzină echipate cu motoare X16SZR și X20XEV: Verificați starea curelei de distribuție, a rolei sale de tensionare și a angrenajelor de distribuție (vezi capitolul Motor).
- Alte modele pe benzina: Verificați starea curelei de distribuție și a întinzătorului acesteia (vezi capitolul Motor).
La fiecare 150.000 km sau la fiecare 10 ani (ce vine mai întâi)
- Modele diesel echipate cu motoare de 1,7 l: Verificați starea curelei de distribuție și a întinzătorului acesteia (vezi capitolul Motor).
- Modele diesel echipate cu motoare de 1,7 l: Verificați starea curelei de transmisie a accesoriilor (vezi capitolul Motor).
- Modele diesel 1.7L DOHC: Verificați jocul supapelor și reglați dacă este necesar (vezi capitolul Motor).
Stresul se referă la următoarele condiții:
- Puternitate puternică a zonei;
- Tractarea frecventă a remorcii;
- ralanti prelungit/conducere cu viteză mică;
- Temperatura ambientală scăzută (sub 0°С) combinate cu călătorii scurte (mai puțin de 6 km [4 mile]).
- Ciclu urban aglomerat la temperaturi ambientale ridicate (peste 32°С);
- Conducerea în zone deluroase sau muntoase.
Comentariile vizitatorilor