1 - Unitate de control
2 - Capota senzor de contact
3 - LED de pe comutatorul de alarmă
4 - Comutator de aprindere
5 - Senzor cu ultrasunete în lampa salonului
6 - Senzor stare lunetă (un element de încălzire)
7 - Senzor de contact hayon / capac portbagaj
8 - Iluminare portbagaj
9 — cilindrul broaștei ușii șoferului
10, 11 - Senzori-întrerupătoare pentru iluminarea interioară / iluminarea pragului la deschiderea ușilor
12 - Sirenă suplimentară
13 - Sirena principală
Vezi și informațiile din capitolul Manual.
Informații generale
Toate modelele sunt echipate cu un dispozitiv de imobilizare care previne eficient încercările neautorizate de pornire a motorului. Sistemul este activat de cheia de contact și de un senzor electronic încorporat în blocarea contactului.
Unitatea de control al sistemului antifurt monitorizează starea tuturor ușilor, inclusiv hayonul / hayonul, capota și încuietoarea contactului, precum și volumul interior și al portbagajului și rularea vehiculului folosind senzori de contact și volumetrici (vezi ilustrația Dispunerea elementelor sistemului antifurt). Unitatea de control este instalată în partea de jos a stâlpului din dreapta față la picioarele pasagerului și este acoperită cu un panou decorativ. cu ultrasunete (voluminos) senzorii sunt instalați în partea superioară a stâlpilor centrali și reacționează la orice modificare a volumului interior. Senzorii de înclinare răspund la schimbările de rulare a vehiculului chiar și atunci când încearcă să scoată roata. Sirena de semnal principală a sistemului antifurt este instalată în stânga pe peretele compartimentului motor sub capotă, o sirenă suplimentară este instalată sub aripa din stânga față. La modelele Universal și Zafira, senzorul de stare a sticlei este instalat în portbagaj, mai aproape de geamul lateral din spate.
Retragere
Înainte de a scoate orice componentă a sistemului antifurt, trebuie să deconectați cablul negativ de la baterie.
Unitate de imobilizare motor/transponder
1. Scoateți volanul și capacul coloanei de direcție (vezi capitolul Suspensie și direcție). La modelele echipate cu bloc de blocare, scoateți cilindrul de blocare (cm. Demontarea și instalarea întrerupătoarelor), apoi scoateți blocul din corpul de blocare și deconectați cablajul. La modelele cu bloc fără încuietori, deconectați cablurile electrice, apoi scoateți blocul din carcasa blocului de contact.
Când instalați o unitate nouă, aceasta trebuie programată folosind echipamente speciale într-un atelier de service auto.
Senzor de contact pentru capotă
1. Scoateți două șuruburi de fixare, scoateți senzorul și deconectați-l de el electroconductor.
Sirena principală
1. Pentru a scoate emițătorul, scoateți placa reflectorizante de apă din peretele compartimentului motor, eliberați piulița de fixare și deconectați cablurile electrice.
Sirenă suplimentară
1. Scoateți blocajul de protecție a arcului roții din față stânga (vezi capitolul Corp), deconectați cablurile electrice, deșurubați șuruburile de montare și scoateți sirena din ansamblul apărătoarei aripii cu suportul de sprijin.
Contact la ușă
Cm. Demontarea și instalarea întrerupătoarelor.
Componente de blocare unică
vezi capitolul Corp.
Unitate de control antifurt și o singură încuietoare
1. Scoateți șurubul de fixare și scoateți panoul decorativ inferior al suportului drept înainte, apoi îndepărtați panoul lateral de finisare al unei puțuri pentru picioare. Deconectați cablurile electrice, dați două piulițe de fixare și scoateți unitatea de comandă.
Baterie telecomandă
Pentru o descriere a procedurii de înlocuire a bateriei telecomenzii, consultați capitolul Manual.
Instalare
Instalarea tuturor componentelor se realizează în ordinea inversă a demontării lor. Eliminarea oricăror defecțiuni ale sistemului trebuie efectuată în condițiile unei stații de service.
Comentariile vizitatorilor