Retragere
1. Scoateți vârful de direcție (cm. Îndepărtarea și instalarea vârfurilor de tiraj de direcție), - pentru a elimina legătura dreaptă, va trebui să eliminați atât vârfurile de direcție, cât și ambele antere.
2. Dacă este necesar, scoateți dulapul și panoul de protecție al pasajului roții.
3. Eliberați clemele de montare și scoateți capacul de împingere (vezi paragraful 1).
4. După ce rotiți volanul până la capăt în partea corespunzătoare, eliberați complet legătura de mecanismul de direcție, - marcați suprafața exterioară a suportului de legătură și a suportului pentru a marca unghiul de strângere a conexiunii (vezi mai jos Instalare, punctul 1).
5. Ținând șina să nu se rotească de plăci cu o cheie cu cap deschis, deșurubați corpul conexiunii interioare a tijei cu șina - utilizați o cheie reglabilă mare sau «femei suedeze».
Instalare
1. Curățați părțile filetate ale componentelor și ungeți-le cu un etanșant anaerob fixator. Înșurubați balamaua interioară a tijei pe șină și strângeți cu forța necesară - designul face dificilă utilizarea unei chei dinamometrice, deci folosiți semne pre-aplicate.
2. Instalați protecția împotriva prafului trăgând capătul interior pe carcasa rackului, exteriorul (îngust) fixați capătul în canelura de tracțiune. Dacă este necesar, înlocuiți clemele de montare.
3. Dacă este echipat, reinstalați dulapul și panoul de protecție a arcului roții.
4. Instalați capetele tirantului (cm. Îndepărtarea și instalarea vârfurilor de tiraj de direcție).
5. Cu prima ocazie, conduceți mașina la un atelier de service auto specializat pentru a verifica și regla piciorul roților din față.
Comentariile vizitatorilor