Dacă este necesar, deconectați borna negativă a bateriei și deconectați conectorul de la senzorul de viteză al vehiculului.
Deșurubați manșonul de prindere și deconectați cablul vitezometrului din partea superioară a cutiei de viteze.
Întoarceți șuruburile plăcii suportului și luați asamblarea unui vitezometru (orez. 7.10).
Dacă se dorește, angrenajul antrenat al vitezometrului poate fi scos din manșon, acordând atenție locației șaibei de împingere sub angrenaj.
După îndepărtarea angrenajului condus din butuc, lubrifiați arborele angrenajului cu o cantitate mică de unsoare siliconică, apoi glisați angrenajul în butuc, asigurându-vă că șaiba de împingere este în poziție pe arborele angrenajului.
Inspectați vizual inelul O de pe bucșă și, dacă este uzat, înlocuiți-l.
Instalarea ulterioară se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Comentariile vizitatorilor