Retragere
Procedura de lucru: așa cum este indicat în secțiune "Componentele sistemului de injecție Multic Single Point", subsecțiunea "Dispozitiv de injectare, îndepărtare", primele nouă articole.
Eliberați clema, apoi deconectați pivotul de capăt al cablului de la maneta de accelerație. Scoateți manșonul de cauciuc al cablului din suportul situat pe galeria de admisie și mutați cablul deoparte.
Deșurubați piulița și deconectați furtunul de vacuum al servofrânelor de la galeria de admisie (orez. 4.116).
La motoarele cu o cilindree de 1,6 litri, deconectați furtunul de la supapa EGR.
Deconectați firul de la senzorul indicator de temperatură.
Dacă este necesar, deconectați cablul de la senzorul de temperatură a lichidului de răcire.
Deconectați jumătățile conectorului situat la suportul din partea stângă a galeriei de admisie. Separați conectorul de suport.
Goliți parțial sistemul de răcire, apoi deconectați furtunul de răcire din spatele galeriei de admisie. Este posibil să existe o scurgere de lichid de răcire, așa că prindeți furtunul pentru a reduce pierderile de lichid de răcire.
Deșurubați piulița de sus și șurubul alternatorului, notând locația firului de împământare pe șurub (orez. 4.117).
Asigurați-vă că toate furtunurile, tuburile și firele sunt deconectate.
Deșurubați piulițele și scoateți un colector de pe capul blocului de cilindri. Scoateți garnitura.
De asemenea, este posibil să deșurubați câteva știfturi ale colectorului de la chiulasă după slăbirea piulițelor colectorului. În acest caz, știfturile trebuie înșurubate înapoi în chiulasă după îndepărtarea distribuitorului cu piulițe.
Dacă se dorește, componentele auxiliare pot fi îndepărtate din colector, în conformitate cu conținutul secțiunilor relevante ale acestui capitol.
Instalare
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.
Acolo unde este necesar, instalați accesorii pe colector.
Dacă suportul de montare al alternatorului este scos din colector, instalați-l înainte de a instala colectorul, deoarece accesul va fi restricționat după instalarea colectorului.
Instalați colectorul cu o garnitură nouă și strângeți piulițele la cuplul necesar
Verificați dacă toate furtunurile, tuburile și firele sunt conectate corect.
După terminarea lucrărilor, verificați și, dacă este necesar, adăugați lichid de răcire la nivelul necesar.
Verificați și, dacă este necesar, reglați jocul liber al cablului de accelerație.
Comentariile vizitatorilor