O parte comună
Componentele sistemului electronic de aprindere sunt de obicei foarte fiabile în funcționare; Majoritatea defecțiunilor sunt cauzate de cabluri întrerupte sau contacte contaminate.
Nu recomandăm utilizarea metodei de testare a scânteii prin aducerea firului HV sub curent aproape de motor - nu numai din cauza riscului de electrocutare, ci și din cauza posibilității de deteriorare a bobinei de aprindere sau a modulului electronic.
Motorul nu pornește
Dacă arborele cotit al motorului nu se rotește sau se rotește foarte lent, verificați bateria sau demarorul. Conectați un voltmetru în paralel la bornele bateriei (respectați polaritatea conexiunii). deconectați bobina de aprindere HV de la capacul distribuitorului și împămânțiți-o la masă, apoi verificați tensiunea în timp ce porniți motorul cu demarorul timp de aproximativ 10 secunde (nu mai). Dacă citirea este mai mică de aproximativ 8 volți, verificați bateria, demarorul și încărcătorul (capitolul 12).
Daca arborele cotit se roteste cu viteza normala. dar nu pornește, verificați circuitul HV conectând indicatorul de sincronizare a aprinderii (urmând instrucțiunile producătorului) și pornirea motorului cu un demaror; dacă indicatorul clipește, bujiile sunt furnizate tensiune, așa că trebuie verificate mai întâi. Dacă indicatorul nu clipește, verificați firele HV. apoi capacul distribuitorului, periile și pârghia rotativă (vezi sectiunea urmatoare). De asemenea, utilizați un ohmmetru sau un tester pentru a verifica dacă există un circuit întrerupt între contactele capacului distribuitorului. De asemenea, verificați că nu există continuitate între corpul camei rotorului și contactul său metalic - rețineți că există o rezistență încorporată în pârghie.
Dacă există o scânteie, verificați sistemul de alimentare cu combustibil (capitolul 4).
Dacă nu există scânteie, verificați tensiunea la borna pozitivă a bobinei de aprindere (fire negre), care ar trebui să fie la fel. precum și pe bornele bateriei (aproximativ 11,5 V). Dacă tensiunea bobinei este semnificativă (mai mult de 1,0 V) mai puțin decât bornele bateriei, verificați feedback-ul prin cutia de siguranțe și comutatorul de aprindere la baterie și masa bateriei până când găsiți defecțiunea.
Dacă comunicarea cu bobina nu este întreruptă, verificați înfășurarea bobinei așa cum este indicat mai jos în secțiune "Bobina de aprindere". Dacă bobina este deteriorată, înlocuiți-o, dar verificați cu atenție starea conexiunilor circuitului de joasă tensiune.
Dacă bobina nu este deteriorată, defecțiunea este probabil la modulul electronic sau la distribuitorul de aprindere. Pentru a verifica modulul și distribuitorul, conectați dispozitivul de măsurare corespunzător la bornele de JT în conformitate cu instrucțiunile producătorilor de dispozitive. Dacă contactul este pornit și motorul este pornit de demaror, valoarea voltmetrului ar trebui să fluctueze în mărime de fiecare dată când modulul trimite un impuls HV către bobina de aprindere. Dacă citirile fluctuează în timpul pornirii motorului, modulul electronic și distribuitorul nu sunt deteriorate.
Dacă modulul electronic și distribuitorul sunt în stare bună și întregul circuit de JT este de asemenea intact, prin urmare, trebuie căutată o defecțiune a sistemului de aprindere în circuitul HV.
Întreruperi ale sistemului de aprindere de lucru
Aprinderea greșită intermitentă sugerează o conexiune slăbită sau o defecțiune intermitentă a circuitului primar sau deteriorarea părții bobinei de aprindere a circuitului HV cu came rotativă.
După oprirea contactului, verificați cu atenție întregul sistem, asigurându-vă că. că toate conexiunile sunt curate și sigure. Dacă este prezent un echipament de monitorizare, verificați circuitul JT așa cum sa indicat anterior.
Asigurați-vă că capacul distribuitorului și firele HV sunt curate și uscate. Verificați, de asemenea, firele și bujiile (prin înlocuire dacă este necesar), iar apoi capacul distribuitorului, periile de cărbune și came rotativă.
Întreruperile regulate ale aprinderii apar, de regulă, ca urmare a unei defecțiuni a distribuitorului sau a deteriorării firelor HV sau lumânărilor. Folosind indicatorul de aprindere, verificați prezența HV în toate firele.
Dacă nu există HV pe niciunul dintre fire. Mijloace. deteriorarea acestui fir sau a capacului distribuitorului. Dacă există HV pe toate firele, trebuie căutate deteriorarea bujiilor. Verificați-le și înlocuiți-le dacă aveți îndoieli cu privire la starea lor.
Dacă nu există HV, verificați bobina, deoarece înfășurarea secundară se poate defecta sub sarcină.
Comentariile vizitatorilor