Intrerupator (Lacăt) aprindere
Deconectați borna negativă a bateriei.
Scoateți capacele de pe coloana de direcție conform instrucțiunilor capitolul 10.
Intrerupator (Lacăt) aprinderea este fixată pe carcasă cu două șuruburi înecate.
Deconectați cablajul și scoateți șuruburile pentru a scoate comutatorul. Nu este recomandat să scoateți întrerupătorul și cilindrul de blocare în același timp, deoarece poziția lor reciprocă poate fi perturbată (fig.12.13, 12.14).
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Comutatoare pe coloana de direcție
Efectuați operațiunile indicate în primul și al doilea paragraf din această secțiune.
Strângeți clemele și scoateți comutatorul de pe coloana de direcție (orez. 12.15).
Deconectați conectorul comutatorului (orez. 12.16).
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Intrerupator
Deconectați borna negativă a bateriei.
Introduceți o șurubelniță mică sau o tijă în orificiul din partea de jos a mânerului comutatorului pentru a comprima zăvorul. Scoateți mânerul de pe întrerupător (orez. 12.17).
Apăsați clemele comutatorului care s-au deschis acum spre tija comutatorului, apoi scoateți-l de pe tabloul de bord și deconectați ștecherul (orez. 12.18).
Ansamblul comutatorului nu poate fi dezasamblat, prin urmare, în caz de defecțiune, acesta este înlocuit complet.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Comutatoare cu buton de pe tabloul de bord
Deconectați borna negativă a bateriei.
Folosind o șurubelniță, scoateți cu grijă întrerupătorul, având grijă să nu deteriorați tabloul de bord (orez. 12.19).
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Comutator de pericol
Deconectați borna negativă a bateriei.
Puneți comutatorul în poziție "ON" ("incl.").
Folosind o șurubelniță, trageți cu grijă butonul de comutare pentru a-l elibera.
Folosind o șurubelniță, scoateți cu atenție comutatorul în sine.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării.
Comutator claxon
Scoateți cu atenție butonul central al claxonului de pe volan și deconectați cablul.
Dacă se dorește, ansamblul contactului comutatorului claxonului poate fi scos din centrul volanului după ce volanul a fost scos, așa cum este indicat în capitolul 10.
Comutator semnal de oprire
Deconectați borna negativă a bateriei.
În locașul pentru picioarele șoferului, eliberați clemele și scoateți garnitura inferioară.
Comutatorul este montat pe un suport lângă coloana de direcție în partea de sus a pedalei de frână.
Deconectați ștecherul de la întrerupător.
Rotiți comutatorul în sens invers acelor de ceasornic. pentru a-l scoate din suport (orez. 12.20).
Instalarea se face în ordinea inversă a demontării, totuși, asigurați-vă că luminile de frână ar trebui să se aprindă atunci când pedala de frână este apăsată cu aproximativ 15,0-20,0 mm. Comutatorul poate fi reglat doar prin îndoirea cu grijă a suportului, dar acest lucru nu este recomandat.
Comutator de avertizare de presiune scăzută a uleiului
Comutatorul este montat pe partea de capăt a pompei de ulei, pe partea galeriei de admisie a motorului.
Deconectați borna negativă a bateriei.
La majoritatea modelelor, comutatorul poate fi accesat de sus, dar la unele modele, accesul se realizează cel mai bine prin ridicarea din față a vehiculului și ridicarea acestuia în siguranță sub axă, apoi scoaterea roții de drum din dreapta. La modelele cu motoare cu came duble, scoateți trapa de acces din apărătoarea de noroi inferioară a motorului.
Deconectați firul de la comutator.
Puneți un recipient adecvat sub comutator pentru a prinde orice ulei care se va scurge când comutatorul este scos.
Folosind o cheie adecvată, deșurubați întrerupătorul. Pot exista scurgeri de ulei, așa că închideți orificiul pompei de ulei.
Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, totuși, după finalizarea verificării, completați nivelul uleiului de motor.
Comentariile vizitatorilor