Pentru un acces mai bun, acționați frâna de mână, apoi ridicați partea din față a vehiculului și sprijiniți-l bine pe suporturile de sub axa motoare.
La modelele cu motoare cu două arbori cu came, scoateți apărătoarea de noroi inferioară a motorului conform instrucțiunilor din interior capitolul 11.
Deconectați fitingurile țevilor de răcire. Se poate scurge lichidul, așa că închideți deschiderile deschise.
Scoateți cele trei cleme de plastic care atașează tuburile de panoul de sub caroserie, apoi scoateți tuburile din compartimentul motorului (orez. 10.36.).
Instalarea se face în ordinea inversă a demontării, totuși, înlocuiți inelele O când conectați fitingurile de țeavă.
Adăugați lichid la nivelul necesar și purjați circuitul hidraulic așa cum este descris mai sus.
Comentariile vizitatorilor