Modele cu motoare de 1,4 si 1,6 litri
Pompa servodirecției este antrenată de cureaua alternatorului.
Scoaterea curelei, instalarea și reglarea acesteia se efectuează așa cum este indicat în capitolul 12.
Modele cu motoare de 1,8 si 2,0 litri
Slăbiți șuruburile de reglare și reglare. asa cum se vede in poza (orez. 10.31.).
Slăbiți piulițele de reglare și reglați lungimea tijei filetate pentru a îndepărta sau tensiona cureaua de transmisie (orez. 10.30.).
Pentru tensionarea curelei, compania recomandă folosirea unui dispozitiv special, dar acesta poate fi reglat aproximativ prin modificarea lungimii părții filetate a tijei. În acest caz, deformarea curelei ar trebui să fie de aproximativ 10 mm cu o presiune moderată pe mijlocul centurii pentru degetul mare. Este mai bine să nu strângeți prea mult cureaua, acest lucru va duce la defectarea prematură a pompei.
Strângeți piulițele de reglare, apoi, după terminarea lucrărilor, strângeți setul și șuruburile de reglare după cum este necesar.
Dacă se instalează o centură nouă, verificați tensiunea acesteia după ce ați parcurs câteva sute de kilometri.
Comentariile vizitatorilor