По единственному официальному изображению концепта Ampera становится понятно, что внешне от «американца» «европеец» отличается лишь эмблемой и некоторыми стилистическими деталями.
Гибридного седана Chevrolet Volt в Европе не будет. Его заменит автомобиль с не менее «электрическим» именем — Opel Ampera. Однако смена имени и фамилии — лишь маркетинговый ход, ведь марка Opel в Европе более узнаваема, нежели Chevrolet. В остальном автомобиль будет копировать своего американского собрата.
Скупые официальные данные сообщают: на одном заряде Ampera способна преодолеть около 60 км, а литиево-ионные батареи заряжаются за три часа от бытовой розетки с напряжением в 230 В. Все остальное держится в тайне. Но можно легко догадаться, что основа Амперы идентична вольтовской. В недрах — электромотор, вращающий колеса, и бензиновый двигатель, который лишь играет роль генератора.
Chevrolet Volt официально представили прошлой осенью. Продажи запланированы на следующий год. Бороться автомобиль будет с «зелеными» хэтчбеками Toyota Prius и Honda Insight. Они же посягнут на позиции гибридного Опеля в Европе.
Мощность гибрида обещает быть порядка 150 л.с. (370 Н·м). Максимальная скорость — около 160 км/ч. Дебют прототипа состоится на мартовском автошоу в Женеве. Старт продаж еще не скоро — 2012 год. Но уже сейчас в Опеле уверены в успехе своей будущей машины. По их подсчетам, 80% немецких водителей в день проезжают менее 50 км, а значит, Ampera с ее 60 километрами пробега на электротяге — идеальное для них средство передвижения.
Комментарии посетителей