Specyfikacje silnika Wspólne parametry oznaczenie handlowe 1.6 1.8 2.0 Turbo 2.2 2.2 direct 3.2 V6 1.9CDTI 1.9CDTI 2.0 DTI 2.2 DTI 3.0 V6 CD" Marka silnika Z16XE Z18XE Z20NET Z22SE...
Ogólne informacje o silnikach 1. Vectra-C/Signum, jak każda gama Opla, tradycyjnie wyróżnia się wyjątkowo szeroką gamą silników oferowanych konsumentom. Pełną listę silników wykorzystanych...
Osłona silnika — demontaż i montaż 1. Podczas eksploatacji samochodu, szczególnie w miejscach o dużym zapyleniu powietrza oraz w okresie jesienno-zimowym, wszystkie zespoły znajdujące się w...
Sprawdzanie ciśnienia sprężania w cylindrach 1. Wyniki próby sprężania w cylindrze wskazują na ogólny stan górnej części elementów silnika (tłoki, pierścienie tłokowe, zawory, uszczelki głowic cylindrów...
Diagnostyka stanu silnika za pomocą wakuometru 1. Zastosowanie wakuometru stosunkowo niewielkim kosztem pozwala uzyskać wystarczająco pojemne informacje o stanie wewnętrznym silnika. Na podstawie wyników...
Czynności przygotowawcze do naprawy silnika 1. Ta sekcja zawiera niektóre czynności przygotowawcze, których wykonanie jest wymagane podczas wykonywania różnych prac konserwacyjnych i naprawczych silnika....
Demontaż prawego mocowania silnika 8. Konstrukcja przedniego zawieszenia oraz rozmieszczenie jednostek napędowych na silnikach są zaprojektowane w taki sposób, aby w celu zdjęcia paska...
Demontaż i montaż koła pasowego wału korbowego 17. Koło pasowe jest montowane bezpośrednio na czopie lub na kole zębatym wału korbowego. W większości silników koło pasowe działa jak tłumik drgań skrętnych....
Demontaż i montaż kół zębatych wałków rozrządu Wycofanie 26. W silnikach z napędem paska rozrządu - najpierw należy zdjąć pasek zębaty ( patrz rozdział 8 ). W silnikach z napędem rozrządu możliwe jest...
Demontaż i montaż paska zębatego / łańcucha rozrządu Głównym zadaniem paska/łańcucha zębatego jest napędzanie mechanizmu rozrządu (wyczucie czasu), natomiast zapewnia skoordynowane otwieranie/zamykanie zaworów w...
Sprawdzanie i regulacja zaworów rozrządu 1. W większości silników omówionych w tej instrukcji są zainstalowane popychacze zaworów z kompensatorami hydraulicznymi. Wartość luzów zaworowych w takich...
Demontaż i montaż głowicy bloku cylindrów Uwaga! Operacje demontażu głowicy cylindrów należy wykonywać tylko na zimno (temperatura otoczenia) silnik! Uwaga: Opel dostarcza modele wyposażone w silniki...
Demontaż i montaż miski olejowej Silnik Z16XE/Z18XE 1. Odłącz przewód od ujemnej wtyczki akumulatora. 2. Podnieś samochód na podnośniku, spuść olej silnikowy ze skrzyni korbowej. Przed...
Wymontowanie i zamontowanie pompy oleju 1. W większości silników opisanych w niniejszej instrukcji pompa oleju jest napędzana bezpośrednio z wału korbowego – wirniki pompy oleju są zamontowane na...
Pomiar ciśnienia oleju silnikowego 1. Poniżej przedstawiono szczegółową procedurę pomiaru ciśnienia w układzie smarowania silników Z16XE/Z18XE. W przypadku innych silników uwzględniono tylko...
Wymiana uszczelniaczy wału korbowego 1. Zwykle przednie uszczelki (z napędu rozrządu) wał korbowy są zamontowane w obudowie pompy olejowej. 2. Aby zdjąć tył (strona koła zamachowego) uszczelnienie...
Demontaż silnika 1. Format publikacji nie pozwala na szczegółowy opis cech demontażu wszystkich silników uwzględnionych w niniejszej instrukcji. Poniżej znajduje się ogólna...
Moment dokręcania silnika (Nm) Wszystkie silniki Śruby do mocowania przednich i tylnych mocowań silnika - 80 Śruby mocowania lewego wspornika silnika — 55 Śruby koła zamachowego: Silnik...