Specyfikacje silnika z pojedynczą górną krzywką Typ, wszystkie modele - 4-cylindrowy, rzędowy, chłodzony cieczą, montowany poprzecznie z przodu samochodu. Jeden górny wałek rozrządu napędzany paskiem...
Ogólny opis silnika SOHC Informacje ogólne Silnik - 4-cylindrowy, rzędowy z jednym lub dwoma wałkami rozrządu w głowicy (w zależności od modelu), zamontowane poprzecznie z przodu...
Układ wentylacji skrzyni korbowej – opis i obsługa Opis 1. Układ wentylacji skrzyni korbowej jest dostępny we wszystkich modelach, ale systemy mogą się różnić w zależności od modelu. 2. Opary oleju i gazy...
Test kompresji — opis Opis 1. W przypadku spadku mocy silnika lub przerwy w zapłonie, a usterka nie jest związana z zapłonem lub układem paliwowym, badanie sprężania może dostarczyć...
Podstawowe operacje wymagające wymontowania silnika Aby wykonać następujące czynności, należy wyjąć silnik z pojazdu: a) Wymiana głównych łożysk wału korbowego b) Demontaż i montaż wału korbowego c) Wymiana...
Metoda demontażu silnika Silnik można wyjąć osobno lub razem ze skrzynią biegów. Jeśli nie są wymagane żadne prace przy skrzyni biegów, zaleca się osobny demontaż silnika. W każdym...
Demontaż i montaż silnika — opis ogólny Ogólny opis 1. Idealnie silnik powinien być zamontowany na odpowiednim stojaku, ale jeśli nie jest dostępny, umieść silnik na wytrzymałym stole warsztatowym na...
Obudowa wałka rozrządu i wałek rozrządu — opis ogólny Uwaga: Podczas zdejmowania pokrywy wałka rozrządu silnik musi być zimny. Podczas montażu użyj nowych śrub mocujących głowicę bloku cylindrów i uszczelniacza....
Głowica cylindra — demontaż i montaż (silnik w aucie) Uwaga: Podczas wyjmowania głowicy silnik musi być zimny. Nie zdejmuj głowicy z gorącego silnika. Podczas montażu użyj nowych śrub mocujących i nowej uszczelki...
Głowica cylindra — demontaż i montaż Uwaga: Ta praca będzie wymagać ściągacza sprężyn zaworowych. Podczas montażu użyj nowych uszczelnień trzonków zaworów. Demontaż 1. Po wyjęciu głowicy cylindrów...
Głowica cylindra — przegląd i regeneracja Uwaga: Przed szlifowaniem zaworów lub docieraniem gniazd zaworów należy zasięgnąć porady u sprzedawcy. Jest to konieczne w celu wzmocnienia gniazd zaworów przy...
Popychacze zaworów — przegląd Kontrola 1. W silnikach z dużym przebiegiem lub które nie były regularnie serwisowane (zwłaszcza wymiana oleju), istnieje możliwość, że popychacze zaworów są...
Uszczelniacz olejowy tylnego wału korbowego — wymiana 1. Po wyjęciu silnika z pojazdu zdejmij koło zamachowe lub tarczę napędową (w zależności od modelu), jak opisano w rozdziałach 25 i 26 . 2. Przebij lub wywierć...
Paleta — demontaż i montaż Uwaga: Podczas montażu miski wymień uszczelki i użyj uszczelniacza na pompie olejowej i tylnym łożysku głównym. Wycofanie 1. Jeśli silnik jest w samochodzie,...
Pompa oleju — demontaż i montaż Wycofanie 1. Zdejmij pasek zębaty, koła zębate i osłonę tylnego paska napędowego, jak pokazano na rysunku Rozdział 11 . 2. Wymontować miskę olejową, rurę ssącą...
Pompa oleju — demontaż, przegląd i montaż Note: Podczas montażu użyj nowego przedniego uszczelnienia olejowego wału korbowego. Demontaż 1. Po wymontowaniu pompy olejowej w sposób opisany w pkt Rozdział...
Tłoki i korbowody — demontaż i montaż Note: Podczas montażu użyj nowych śrub pokrywy korbowodu. Wycofanie 1. Zdejmij głowicę cylindrów, jak opisano powyżej w Rozdział 20 . 2. Wymontować miskę...
Tłoki i korbowody — przeglądy i konserwacja Kontrola 1. Sprawdź współpracujące powierzchnie korków korbowodów pod kątem prób montażu ich z niewłaściwą orientacją. Jest to mało prawdopodobne, ale w...
Wał korbowy i łożyska — demontaż i montaż Note: Podczas montażu użyj nowych śrub pokrywy łożyska głównego. Wycofanie 1. Po wymontowaniu silnika wykonaj następujące czynności. 2. Zdejmij głowicę...
Wał korbowy i łożyska — kontrola Kontrola 1. Sprawdź stan korbowodu i czopów głównych wału korbowego, czy nie ma śladów zużycia lub zadrapań, sprawdź je pod kątem owalności i stożkowatości....
Blok cylindrów i kanały — kontrola i konserwacja Kontrola 1. Sprawdź otwory cylindrów pod kątem zbieżności, owalności i zarysowań. Inspekcję należy rozpocząć od góry kanałów cylindra. Jeśli są zużyte, po...
Przeglądy i konserwacja – opis ogólny 1. Dokładnie wytrzyj silnik, oczyść wszystkie elementy i sprawdź je pod kątem oznak zużycia. Każdy element należy sprawdzić iw razie potrzeby wymienić lub...
Przygotowanie do startu po remoncie 1. Sprawdź ostatecznie, czy wszystko jest podłączone do silnika, tak aby w komorze silnika nie pozostały żadne szmaty ani narzędzia. 2. Sprawdź, czy poziom...
Rozwiązywanie problemów z silnikiem Silnik nie uruchamia się Poluzowane lub skorodowane styki przewodów do zacisków akumulatora ( Sekcja 1 ) Wyczerpana lub uszkodzona bateria ( Sekcja 5 ) Wadliwe...