Główna zębatka jest przymocowana do belki poprzecznej tylnego zawieszenia i nadwozia. Dwie półosie z zawiasami przenoszą napęd na tylne koła. Dwusekcyjny, rurowy wał Cardana przenosi napęd ze skrzyni biegów na przekładnię główną.
Dane techniczne Główne koło zębate Typ Niesprężynowy, mocowany do belki poprzecznej tylnego zawieszenia i nadwozia Przełożenie końcowe Modele do wydania z 1998 roku: –...
Główne koło zębate Tabela identyfikacyjna przekładni głównej 1. Mechanizm różnicowy o ograniczonym poślizgu (0 - zainstalowany, 1 - nie zainstalowany) 2. Przełożenie Typ...
Tuleje amortyzatorów przekładni głównej Piasta przednia Wymiana 1. Umieść wspornik pod przekładnią główną i odłącz złącza do podłączenia czujników ABS. 2. Poluzuj śruby mocujące i lekko opuść główne...
Epiploon wiodącego koła zębatego przekładni głównej Wymiana 1. Zdejmij główne koło zębate i zaciśnij je w imadle. 2. Zmierzyć napięcie wstępne łożyska zębnika. Aby to zrobić, umieść klucz na nakrętce koła...
Uszczelnienia łożysk osi Wymiana 1. Wymontować odpowiednią półoś. 2. Zmierz głębokość montażu uszczelki olejowej i wymień uszczelkę olejową, instalując nową uszczelkę olejową na tej...
Półoś — demontaż i montaż Wycofanie 1. Poluzuj śruby mocujące półoś do piasty tylnego koła. 2. Zdejmij półoś z piasty. 3. Wykręć półoś z głównego transferu i wyjmij go z samochodu....
Osłony osi i zewnętrzny przegub homokinetyczny Wymiana 1. Zdejmij półoś i zaciśnij w imadle. 2. Zdjąć pokrywę z zewnętrznego zawiasu. 3. Usuń zaciski z pylników. 4. Odetnij stare pylniki i oczyść zawiasy ze...
Wał kardana — demontaż i montaż Wycofanie 1. Zdejmij osłony termiczne z katalizatorów. 2. Poluzuj śruby (oznaczone strzałkami), mocując wał napędowy do kołnierza skrzyni biegów. 3. Poluzuj...