Kontrola i naprawa silnika OHV samochodu Opel Kadett E
Regulacja luzu zaworowego Zdejmij pokrywę głowicy cylindrów. Obrócić wał korbowy tak, aby tłok 1. cylindra, licząc od strony napędu mechanizmu dystrybucji gazu, zajął położenie GMP...
Demontaż i montaż rozdzielacza układu zapłonowego Wycofanie Obróć wał korbowy silnika do położenia TDC końca suwu sprężania tłoka 1. cylindra. W takim przypadku znak na kole pasowym wału korbowego powinien...
Regulacja odstępu między stykami wyłącznika zapłonu Regulacja szczeliny za pomocą szczelinomierzy Zdejmij nasadkę dystrybutora zapłonu. Włączyć IV bieg i ruszając samochodem obrócić wałem korbowym tak, aby...
Ustawianie czasu zapłonu Ustawianie kąta wyprzedzenia zapłonu za pomocą lampki ostrzegawczej na wyłączonym silniku. Poluzuj śrubę mocującą dystrybutora. Podłącz próbnik jednym...
Pompa paliwowa Demontaż i montaż pompy paliwowej na bloku cylindrów nie jest trudny. Sprawdź ciśnienie zasilania paliwem przy 2000 obr./min. powinno mieścić się w granicach...
Zasada działania gaźnika Weber 32 TL Urządzenie startowe Gdy manetka jest wyciągnięta, przepustnica zamyka się, a przepustnica otwiera się nieznacznie w wyniku ruchu dźwigni sterującej i krzywki...
Główny układ dozujący gaźnika Weber 32 TL Paliwo przez filtr i zawór iglicowy jest podawane do komory pływakowej. Z komory pływakowej paliwo dobrze wchodzi do emulsji przez główny strumień paliwa i...
Regulacja szczeliny początkowej przepustnicy gaźnika Regulacja na zdjętym gaźniku Całkowicie przesuń dźwignię sterowania ssaniem i upewnij się, że ssanie jest całkowicie zamknięte. Zmierzyć wiertłem od strony...
Filtr oleju Pełnoprzepływowy filtr oleju. Filtr jest wymieniany co 15 000 km. Podczas wymiany obudowy filtra odkręca się ją i przykręca ręcznie. Aby ułatwić odkręcenie...