1. Odłącz przewód od terminala «minus» bateria.
2. Zdejmij korek ze zbiornika głównego cylindra hamulcowego…
3.... i wypompować np. dużą strzykawką lekarską płyn hamulcowy z części zbiorniczka głównego cylindra hamulcowego, który zasila hydrauliczne zwalnianie sprzęgła.
Notatka. Zbiornik, wspólny dla głównego hamulca i cylindrów zwalniania sprzęgła, składa się z trzech oddzielnych sekcji: dwóch dla oddzielnych hydraulicznych obwodów hamulcowych i jednej dla hydraulicznego zwalniania sprzęgła.
4. Wyjmij baterię (cm. Wyjmowanie i instalowanie baterii).
5. Wyjmij półkę do montażu baterii (cm. Demontaż i montaż półki mocowania akumulatora).
6. Podważ śrubokrętem element ustalający zbiornika wyrównawczego do wspornika..
7.... zdejmij zatrzask..
8.... i odsunąć zbiornik na bok nie odłączając od niego węży i nie spuszczając płynu chłodzącego.
Notatka. Wymontowanie zbiornika wyrównawczego jest konieczne, aby uzyskać dostęp do głównego cylindra zwalniającego sprzęgło.
9. Odłącz przewód zasilający głównego cylindra zwalniającego sprzęgło od przewodu zbiornika głównego cylindra hamulcowego.
10. Za pomocą śrubokręta podważyć ustalacz sprężyny amortyzatora głównego cylindra hydraulicznego zwalniania sprzęgła...
11.... podnieś zatrzask do najwyższej pozycji..
12.... i odłącz amortyzator od głównego cylindra.
13. Pod tablicą rozdzielczą odkręć dwie nakrętki mocujące główny cylinder napędu zwalniania sprzęgła do panelu nadwozia.
14. Odłącz popychacz głównego cylindra napędu zwalniania sprzęgła od pedału sprzęgła, ściskając wypustki blokady popychacza..
Notatka. Dla przejrzystości pokazano na zdemontowanym zespole pedałów.
15.... i wyjmij główny cylinder.
16. Odłącz przewód zasilający od głównego cylindra.
17. Zamontować części w kolejności odwrotnej do demontażu i odpowietrzyć siłownik hydrauliczny (cm. Odpowietrzanie hydraulicznego zwalniania sprzęgła).
Komentarze gości