Będziesz potrzebował klucza lub nasadki «o 19».
1. Zdejmij prawe przednie koło.
2. Zdejmij prawy błotnik silnika (cm. Demontaż i montaż błotników i osłon skrzyni korbowej silnika).
3. Obracaj kluczem rolkę napinacza w kierunku przeciwnym do ruchu wskazówek zegara, aż napięcie paska zostanie poluzowane..
Notatka. W ten sposób dwunastościan do obracania rolki napinającej znajduje się na korpusie napinacza.
4.... zdejmij pasek napędowy osprzętu z rolki napinającej..
5.... i całkowicie zdejmij pasek.
6. Zamontuj nowy pasek napędowy akcesoriów, wykonując czynności w odwrotnej kolejności do demontażu.
7. Obróć wałem korbowym o trzy pełne obroty, aby pasek napędowy osprzętu znalazł się we właściwej pozycji na kołach pasowych.
Komentarze gości