Notatka. Konieczne jest zdjęcie belki tylnego zawieszenia wraz z pomocnikami, którzy będą ją przytrzymywać i opuszczać.
Będziesz potrzebować: Klucze «w wieku 18 lat» (dwa), «o 21», nasadki TORX E10, E30, wkrętak płaski.
1. Zdejmij tylne koła.
Uwaga! Odkręcaj i dokręcaj nakrętki kół tylko wtedy, gdy pojazd stoi na ziemi.
2. Odłącz linki hamulca postojowego od zacisków hamulcowych (cm. Wymiana linek tylnego hamulca postojowego).
3. Wyjmij linki hamulca postojowego z dwóch uchwytów na obu ramionach belki tylnego zawieszenia i odsuń je na bok.
4. Wykręć śruby..
5.... i wyjmij czujniki obrotu kół ze zwrotnic belki tylnego zawieszenia po obu stronach.
6. Zdejmij uchwyty wiązki przewodów czujnika prędkości koła ze wsporników na belce tylnego zawieszenia.
7. Wykręcić śruby mocujące przewody hamulcowe do zacisków hamulcowych tylnych kół i odłączyć przewody od zacisków.
Notatka. Przedsięwziąć środki zapobiegające wyciekaniu płynu hamulcowego z przewodów poprzez zatkanie ich np. drewnianymi korkami.
8. Wykręcić śruby mocujące dwa uchwyty przewodów hamulcowych…
9.... i zdejmij węże z belki.
10. Wykręcić śruby mocowań dolnych amortyzatorów …
11.... i zdejmij je z uch amortyzatora.
12. Podobnie wykręć śruby mocujące pręty odrzutowe.
Notatka. Dla wygody przymocuj drążki reakcyjne do belki poprzecznej nadwozia.
13. Zdejmij sprężyny tylnego zawieszenia wraz z górnymi i dolnymi przekładkami (cm. Wymiana sprężyny tylnego zawieszenia).
14. Wykręcić z obu stron na cztery śruby mocowania ramion belki wspornika tylnego zawieszenia do nadwozia …
15.... i zdejmij zespół belki z hamulcami i piastami tylnych kół.
16. Trzymając śrubę przed obracaniem, odkręć nakrętkę drugim kluczem, wyjmij śrubę..
17.... i zdejmij wspornik. Usuń drugi wspornik w ten sam sposób.
Prawy i lewy wspornik do mocowania tylnej belki zawieszenia są takie same.
Silentbloki dźwigni tylnej belki zawieszenia są montowane w oczkach dźwigni z bardzo dużym wciskiem. Do ich tłoczenia lub dociskania potrzebna jest mocna prasa i specjalne trzpienie. Jeśli możesz również wybić cichy klocek z oczka młotkiem, po uprzednim przepiłowaniu cichego klocka wzdłuż osi (jednocześnie znacznie osłabia się dopasowanie cichego klocka do oka), to prawie niemożliwe jest wciśnięcie cichego bloku młotkiem bez jego uszkodzenia. W związku z tym w przypadku konieczności wymiany silentbloków zalecamy kontakt z serwisem, który dysponuje odpowiednim sprzętem.
18. Zdejmij zaciski, tarcze hamulcowe (cm. Hamulce tylnych kół) oraz piasty tylnego koła (cm. Wymiana piasty tylnego koła).
19. Załóż belkę wspornika tylnego zawieszenia i kolejno wszystkie usunięte detale, wróć do demontażu.
20. Po zamontowaniu belki odpowietrzyć układ hamulcowy (cm. Odpowietrzanie napędu hydraulicznego układu hamulcowego) i w razie potrzeby wyregulować hamulec postojowy (cm. Regulacja siłownika hamulca postojowego).
Komentarze gości