W pojazdach intensywnie eksploatowanych (taksówka, wynajem) kontrolę tę należy przeprowadzać raz w roku, w normalnych warunkach eksploatacji wystarczy raz na dwa lata. Sprawdzenie polega na sprawdzeniu układu sterowania pracą silnika za pomocą specjalnego urządzenia podłączonego do złącza diagnostycznego (patrz rozdział 5). W trakcie diagnostyki z pamięci elektronicznego modułu sterującego silnika (ECM) odczytywane są kody usterek. Ze względu na konieczność użycia specjalistycznego, drogiego sprzętu, tego rodzaju diagnostykę przeprowadza się w stacji obsługi. Skład spalin jest monitorowany za pomocą specjalnego analizatora gazów i zwykle jest uwzględniany w liczbie regularnych kontroli przeprowadzanych, gdy samochód przechodzi kontrolę państwową. W razie potrzeby tę kontrolę można przeprowadzić na większości stacji paliw.
Komentarze gości