Тип двигателя |
Четырехцилиндровый рядный с водяным охлаждением и двумя
распределительными валами, расположенными в верхней части двигателя
|
Код двигателя |
X20XEV
|
Диаметр цилиндра |
86,0 мм
|
Ход поршня |
86,0 мм
|
Объем |
1998 см3
|
Последовательность работы цилиндров |
1–3–4–2
|
Направление вращения коленчатого вала |
По часовой стрелке
|
Степень сжатия |
10,8:1
|
Максимальная мощность |
100 кВт при 5600 об/мин
|
Максимальный вращающий момент |
185 Н.м. при 4000 об/мин
|
Давление сжатия: | |
Номинальное |
12 – 15 бар
|
Максимальная разница в давлении между двумя цилиндрами |
1 бар
|
Распределительный вал | |
Высота кулачка |
9,2 мм
|
Система смазки | |
Масляный насос |
Роторного типа с приводом от коленчатого вала
|
Минимальное допустимое давление масла на холостом ходу (температура масла 80° С) |
1,5 бар
|
Зазоры: | |
Зазор между зубцами роторов насоса |
0,08 – 0,15 мм
|
Свободный ход роторов |
0,03 – 0,10 мм
|
Комментарии посетителей