Регулировка холостого хода
Периодичность регулировки холостого хода и содержания СО в отработавших газах: ежегодно или через каждые 15000 км пробега.
Топливный фильтр
Периодичность замены топливного фильтра: каждые два года эксплуатации или через каждые 30000 км пробега.
Воздушный фильтр
Периодичность замены фильтрующего элемента: каждые два года эксплуатации или через каждые 30000 км пробега.
Для замены фильтрующего элемента воздушного фильтра карбюраторных двигателей:
- отвернуть гайки крепления и снять крышку корпуса фильтра; пластиковая крышка вставлена в корпус без крепления
- вынуть фильтрующий элемент, следя за тем, чтобы посторонние частицы не попали в карбюратор;
- установить новый фильтрующий элемент, следя за правильным положением резиновой прокладки.
Для сезонной регулировки воздушного фильтра двигателя «12SC»:
- ослабить гайку-барашек крепления рычага заслонки;
- при температуре свыше +10°С установить рычаг заслонки «Sommer» («Лето»); при температуре ниже —5°С в положение «Winter» («Зима»),
- затянуть гайку крепления рычага заслонки.
Для сезонной регулировки воздушного фильтра двигателя «13N»:
- при температуре свыше +10°С установить рычаг заслонки в положение «Sommer» («Лето»); при температуре ниже —5°С в положение «Winter» («Зима»).
Моторный отсек автомобилей с карбюраторными двигателями:
1 — воздушный фильтр;
2 — бачок главного тормозного цилиндра;
3 — вакуумный усилитель тормозов;
4 — бачок омывателя ветрового стекла;
5 — расширительный бачок;
6 — катушка зажигания;
7 — аккумуляторная батарея;
8 — распределитель зажигания;
9 — радиатор;
10 — маслоизмерительный щуп;
11 — маслозаливная пробка.
Эконометр
На некоторых автомобилях установлен эконометр. Он выполнен в виде стрелочного указателя и показывает тенденцию расхода топлива в зависимости от манеры вождения:
- при экономичной манере вождения стрелка указателя находится в черном секторе;
- при чрезмерном расходе топлива стрелка переходит в красный сектор.
Комментарии посетителей