- состояние и степень износа щеток, их свободное перемещение в пазах щеткодержателей;
- прилегание щеток к коллектору и давление пружин на щетки;
- внешний вид коллектора. Очищать коллектор можно только чистой ветошью, смоченной бензином или трихлорэтиленом. Шлифовать коллектор только мелкозернистой шлифовальной шкуркой. Запрещается использовать для этого наждачную бумагу;
- состояние самосмазывающихся втулок крышек. При замене втулок перед установкой новых втулок погрузить их в моторное масло по SAE 30/40 на 20 мин;
- внешний вид якоря и статора. Убедиться, что их обмотки не имеют обрывов и следов подгорания.
Комментарии посетителей