Конструкция и технические характеристики Задняя подвеска полунезависимая с короткими винтовыми коническими пружинами, гидравлическими телескопическими амортизаторами двойного действия (с газонаполненны
Моменты затяжки основных резьбовых соединений, кгс·м Болт крепления балки задней подвески к кузову: 10,5. Гайка крепления верхнего конца амортизатора: 4,5. Гайка крепления нижнего конца амортизатора: автомобили с
Снятие и установка пружин задней подвески Автомобили с кузовом «хэтчбек» и «седан» Снятие Поднять заднюю часть автомобиля и установить на подставки. Поднять рычаг подвески гидравлическим домкратом с опо
Снятие и установка рессор задней подвески Снятие Поднять заднюю часть автомобиля и установить под балку задней подвески гидравлический домкрат. Отсоединить от рессоры держатель троса привода стояночного
Замена амортизаторов задней подвески Автомобили с кузовом «хэтчбек» и «седан» Предупреждение. В связи с конструктивными особенностями задней подвески амортизаторы можно снимать только по очереди. С
Замена резиновых втулок амортизатора на автомобилях Выполнить операции по снятию амортизатора, не поднимая слишком высоко автомобиль, чтобы пружина подвески не вышла из гнезда. При этом не отворачивать болт нижне
Снятие и установка балки задней подвески Автомобили с кузовом «хэтчбек», «седан» и «универсал» Снятие Поднять заднюю часть автомобиля и установить ее на подставки. Снять задние колеса, отметив предвари
Устройство задней подвески Детали задней подвески: А — автомобили с кузовом «хэтчбек» и «седан»; Б — автомобили с кузовом «универсал». 1 — балка задней подвески; 2 — стабилизатор поперечн
Регулировка зазора в подшипниках ступиц задних колес Поднять заднюю часть автомобиля и установить на подставки. Снять колпак колеса. Снять колпак ступицы и расшплинтовать гайку ступицы. Поворачивая колесо, затянут