Балансировка серийных колес осуществляется на заводе. Балансировка необходимо, чтобы скомпенсировать различное распределение веса и неточности материала. В процессе эксплуатации автомобиля разбалансировка может привести со временем к повреждению шарниров подвески, кроме того к вибрации всего кузова. Это можно заметить прежде всего по вибрации рулевого колеса.
Колеса следует балансировать через каждые 20000 км пробега и после каждого ремонта шин, так как из-за износа и ремонта на шинах нарушается распределение веса и материалов.
Комментарии посетителей