Для предотвращения ослепления водителей встречного транспорта угол светового пучка фар постоянно корректируется в зависимости от угла наклона самого автомобиля, определяемого по показаниям датчиков на переднем и заднем мосту, а также в зависимости от ускорения, замедления и скорости движения.
Комментарии посетителей