1. Ako postoji multimetar dovoljne osjetljivosti, moguće je provjeriti otpor namota injektora. Prvo odspojite ožičenje injektora kako je opisano u 29. poglavlje, zatim pričvrstite mjerač (postaviti na način mjerenja otpora) na stezaljke injektora i izmjerite otpor
2. Na motorima C18NZ, očitanje mora biti unutar dopuštenih granica navedenih u Specifikacijama; slične rezultate treba očekivati na motorima C16NZ, C16NZ2 i X16SZ.
3. Ako se očitanja primjetno razlikuju od navedene vrijednosti, ili ako postoji kratki spoj ili prekid, mlaznica se mora zamijeniti.
4. Imajte na umu da je ovo samo ispitivanje električne vodljivosti namota injektora; uzorak raspršivanja ili izvedba ovdje se ne testiraju. Ako se sumnja da je injektor neispravan, uvijek je vrijedno isprobati injektor koji je poznat kao ispravan. Ako ni to ne uspije, morate kontaktirati svog Opel zastupnika za potpunu provjeru posebne ispitne opreme.
Komentari posjetitelja