Svakih 15.000 km ili 12 mjeseci.
1. Ulje se mora ispuštati na vrućem motoru.
2. Na DOHC modelima, uklonite zaštitnu ploču motora kako biste otkrili ispusni čep i filter ulja.
3. Stavite posudu ispod odvodnog čepa na stražnjoj strani korita.
4. Uklonite čep otvora za punjenje ulja, zatim pomoću ključa odvrnite čep za ispuštanje i pustite da ulje iscuri (pogledajte ilustraciju).
5. Pričekajte deset do petnaest minuta da se ulje potpuno isprazni, zatim pomaknite posudu ispod filtra za ulje.
6. Za bolji pristup filtru ulja, na modelima 1,8 i 2,0 litara, podignite prednji dio automobila i uklonite desni kotač (pogledajte ilustraciju). Provjerite je li ručna kočnica zategnuta.
7. Pomoću posebnog ključa odvrnite filtar.
8. Obrišite spojnu površinu filtra gustom (bez dlačica) krpom, a zatim podmažite O-prsten novog filtra čistim motornim uljem navedene razine.
9. Postavite novi filtar na mjesto i stegnite ga rukom bez upotrebe alata.
10. Postavite kotač i spustite vozilo na tlo.
11 Provjerite stanje O-prstena čepa za pražnjenje i zamijenite ga ako je potrebno, zatim postavite čep za pražnjenje i zategnite ga momentom zatezanja navedenim u specifikaciji.
12. Napunite motor ispravnim stupnjem i vrstom ulja kroz otvor za punjenje na poklopcu bregastog vratila. Prvo ulijte pola potrebne količine ulja i pričekajte nekoliko minuta da se ulje ocijedi u posudu.
13. Pokrenite motor, pustite ga da radi nekoliko minuta i provjerite ima li curenja oko brtve filtra za ulje i čepa za pražnjenje posude. Imajte na umu da se svjetlo upozorenja niskog tlaka ulja može ugasiti sa zakašnjenjem od nekoliko sekundi kako bi ulje ispunilo sve relevantne prolaze i novi filter ulja.
14. Zaustavite motor i ponovno provjerite razinu ulja. Po potrebi dodajte ulje.
15. Na DOHC modelima. postavite zaštitnu ploču motora.
Komentari posjetitelja