Vrsta sustava
Modeli bez ABS-a:
- Modeli 1.4, 1.6 i 1.8 l - Hidraulički, s dva dijagonalna kruga i vakuumskim pojačivačem, ventili za regulaciju tlaka ugrađeni su na stražnjoj strani krugova. Prednje disk kočnice, stražnje doboš kočnice. Na stražnjim kotačima ugrađena je ručna kočnica koja se pokreće sajlom.
- Modeli 2.0 l - Hidraulički, s dva dijagonalna kruga i vakuumskim pojačivačem, ventili za regulaciju tlaka ugrađeni su na stražnjoj strani krugova. Prednje i stražnje disk kočnice. Na stražnjim kotačima ugrađena je ručna kočnica koja se pokreće sajlom.
- Svi modeli sa sustavom protiv blokiranja kotača (ABS) — Hidraulički, s dva paralelna kruga (sprijeda i straga) i vakuumski pojačivač koji djeluje pomoću hidrauličkog modulatora, ventili za regulaciju tlaka ugrađeni su u stražnji krug. Prednje i stražnje disk kočnice. Ručna kočnica upravljana sajlom, postavljena na stražnje kotače.
Prednji kočioni diskovi
Tip:
- Modeli 1.4, 1.6 i 1.8L - puni ili s ventilacijom (od listopada 1991)
- 2.0L modeli - ventilirani
Promjer:
- Modeli 1.4, 1.6 i rani 1.8 l - 236 mm
- Kasniji modeli 1.8l (od listopada 1991) i modeli 2,0 l - 256 mm
Maksimalno odstupanje diska (svi modeli) — 0,1 mm
Minimalna debljina kočione pločice (uključujući metalnu bazu):
- Svi modeli - 7,0 mm
Minimalna debljina diska nakon ponovnog brušenja: *
- Modeli 1.4, 1.6 i 1.8 l (s čvrstim diskovima) - 10,7 mm
- Modeli 1.4, 1.6 i 1.8 l (s ventiliranim diskovima) - 18,0 mm
- Modeli 2,0 l - 22,0 mm
* Kada se postigne ova debljina, može se koristiti samo još jedan set kočionih pločica, tada se diskovi moraju zamijeniti
Stražnji kočioni diskovi
Tip (svi modeli) — Čvrsto
Promjer (svi modeli) - 260 mm
Maksimalno odstupanje diska (svi modeli) — 0,1 mm
Minimalna debljina kočione pločice (uključujući metalnu bazu):
- Svi modeli - 7,0 mm
Minimalna debljina diska nakon ponovnog brušenja (svi modeli) * - 8,0 mm
* Kada se postigne ova debljina, može se koristiti samo još jedan set kočionih pločica, a zatim se diskovi moraju zamijeniti.
Minimalna debljina kočione obloge papuče ručne kočnice (samo preklapanje).
- Svi modeli - 1,0 mm
Bubnjevi stražnjih kočnica
- Unutarnji promjer (svi modeli) - 200 mm
- Minimalna debljina kočione pločice (svi modeli) - 0,5 mm iznad glave zakovice.
Tip/specifikacija kočione tekućine
Svi modeli - Vidi paragraf "Maziva i tekućine" u Poglavlju "Tjedne provjere".
Momenti pritezanja, Nm
ABS nosač hidrauličkog modulatora - 8
Ugradnja ABS senzora montiranog na kotač automobila - 8
ABS upravljačka jedinica - 1.5
Priključci kočionih cijevi - 16
Čeljust i priključci za odzračivanje radnog kočionog cilindra - 9
Vijak za pričvršćivanje diska prednje kočnice - 4
Hidraulički pogon kočnice na spojku čeljusti prednje kočnice - 40
Nosač čeljusti prednje kočnice na zglob upravljača - 95
Vodilica čeljusti prednje kočnice - 30
Montaža čeljusti prednje kočnice (modeli s čvrstim diskovima) — 95
Čeljust prednje kočnice na montažni nosač (modeli s ventiliranim diskovima) — 30
Poluga ručne kočnice - 20
Montaža glavnog cilindra - 22
Vijak za zaključavanje glavnog cilindra (tipa ATE) — 6
Ventil za regulaciju tlaka do glavnog cilindra:
- Tip ATE - 12
- Tip GMF - 40
Opruga za potporu stražnje kočnice/zgloba:
- Stadij 1 - 50
- Faza 2 - Okrenite još 30°
- Faza 3 - Uvrnite još 15°
Vijak za pričvršćivanje diska zadnje kočnice - 8
Montaža čeljusti stražnje disk kočnice - 80
Vijak za pričvršćivanje bubnja stražnje kočnice - 4
Pričvršćivanje kočionog cilindra stražnjeg kotača - 9
Ruka vakuumskog pojačala na pregradu — 22
Vakuumski pojačivač do nosača - 20
Komentari posjetitelja