Glavna funkcija sustava paljenja je stvoriti iskru u pravom trenutku u svakom od cilindara motora koja zapali smjesu goriva i zraka. Napon akumulatora u indukcijskom svitku (12 V) raste na 25.000-30.000 V.
Gotovo svi motori koji se koriste u vozilima Opel Vectra opremljeni su elektroničkim sustavom paljenja. Ovisno o snazi motora koriste se različiti sustavi:
Pri radu s elektroničkim sustavom paljenja potrebno je pridržavati se sigurnosnih mjera kako bi se spriječile ozljede ljudi i oštećenje sustava paljenja. Sustav elektroničkog paljenja sastoji se od beskontaktnog senzora pulsa, razdjelnika paljenja s rotorom, svitka paljenja, računala i svjećica. Svi elementi sustava imaju stabilne karakteristike, što eliminira mogućnost spontanog neusklađenosti (pomak početnog trenutka paljenja).
Komentari posjetitelja