Opće informacije i uređaj Upravljanje se sastoji od kola upravljača, mehanizma za upravljanje i poluge upravljača. Upravljač je postavljen na stup upravljača, koji prenosi silu na...
Demontaža i montaža volana Povlačenje Odspojite žicu "mase" iz baterije. Pažljivo uklonite poklopac glavčine upravljača pomoću odvijača. Pažljivo uklonite glavčinu upravljača pomoću...
Skidanje i ugradnja propuha upravljača Pažnja! Šipke imaju različite unutarnje navoje (lijevo i desno). Povlačenje Otpustite vučni vijak. Uklonite dva držača vijaka s unutarnje strane poluge...
Uklanjanje i ugradnja vrhova propuha upravljača Povlačenje Otpustite vijke kotača, podignite vozilo. Skinite kotač. Otpustite maticu kraja spone. Otpustite stezni vijak prirubnice. Uklonite vrh pomoću...
Provjera stanja manžeta vrhova upravljača Podignite prednji dio automobila. Pomoću prijenosne svjetiljke ili baterijske svjetiljke provjerite jesu li manšete oštećene, pazeći na moguće tragove ulja na...
Provjera zračnosti upravljača Postavite kotače ravno. Kroz otvoreni prozor s vanjske strane automobila okrećite volan u različitim smjerovima, gledajući volan. Zračnost ne smije biti veća...
Provjera razine ulja u spremniku servo upravljača Razinu ulja u spremniku servo upravljača potrebno je provjeriti svake 2 godine ili svakih 30.000 km. U vozilima s pogonom na sve kotače, spremnik ima veći...
Usklađivanje kotača Optimalne vozne karakteristike i najmanja istrošenost guma postižu se samo ako su prednji kotači pravilno poravnati. U slučaju neuobičajene istrošenosti guma,...
Mjerenje poravnatosti kotača Prije mjerenja moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti: ispravan tlak u gumama, savršen profil guma; auto je natovareno sa 2x70 kg tereta na prednjim sjedalima...
Usklađivanje kotača Postavite kotače ravno. Ovaj položaj je postignut kada je referentna dimenzija 1 325 mm. Za mjerenje ove veličine, pričvrstite kontrolni šablon Opel KM-476...