Glavni zupčanik
Tip - Pričvršćen na poprečni nosač i dno stražnjeg ovjesa, na nekim je modelima ugrađen samoblokirajući diferencijal umjesto uobičajenog
Krajnji prijenosni omjer
Motor
X20XEV — 3.90
Z22XE:
- mehanički prijenos - 4.22
- automatski mjenjač - 4.22
Y26SE
- mehanički prijenos - 3,90
- automatski mjenjač - 4.22
Y32SE
- automatski mjenjač - 3,90
X30XE
- mehanički prijenos - 3,70
Y22DTH
- ručni mjenjač - 3,45
X25DT
- ručni mjenjač - 3,45
Učinkovitost zaključavanja diferencijala sa samozaključavanjem:
- Prosjek - 45%
- Minimalno - 25%
Pogonske osovine
Tip - S CV zglobovima koji se ne mogu odvojiti
Kardansko vratilo
Tip - Kompozitno šuplje vratilo opremljeno središnjim ležajem i središnjim univerzalnim zglobom te povezano s prijenosom i diferencijalom pomoću elastičnih zglobova
Momenti pritezanja - Nm
Nosač amortizera na završnu pogonsku jedinicu*:
- Faza 1 - 90
- Faza 2 - Zategnite 45°
- Faza 3 - Zategnite 15°
Elastični spoj propelerskog vratila na prijenos ili diferencijal:
- Šesterokutni vijak - 95
Vijak s oblikovanim utičnicom u glavi (Torx) *:
- Stadij 1 - 50
- Faza 2 - Zategnite 75°
- Faza 3 - Zategnite 15°
Pogonsko vratilo do glavčine:
- Stadij 1 - 50
- Faza 2 - Zategnite 60°
- Faza 3 - Zategnite 15°
Čep za razinu ulja u završnom pogonu:
- Faza 1 - 22
- Faza 2 - Zategnite 90°
- Faza 3 - Zategnite 180°
Jedinica konačnog pogona nosača prigušivača čahure na stražnji poprečni nosač:
- Faza 1 - 100
- Faza 2 - Zategnite 75°
- Faza 3 - Zategnite 15°
- Stražnji poklopac zadnjeg pogona - 60
Završna pogonska jedinica do poprečnog nosača*:
- Faza 1 - 90
- Faza 2 - Zategnite 30°
- Faza 3 - Zategnite 15°
- Nosač središnjeg ležaja kardanskog vratila prema dnu - 20
- Središnji ležaj kardanskog vratila na nosač - 22
Kardansko vratilo na elastični zglob:
Šesterokutni vijak - 95
- Vijak s oblikovanim utičnicom u glavi (Torx) *:
- Stadij 1 - 50
- Faza 2 - Zategnite 45°
- Faza 3 - Zategnite 15°
Senzor brzine kotača (ABS) do zagrade - 4
* koristite novi vijak/maticu.
Komentari posjetitelja