Povlačenje
Mali dio za palete
Pažnja! Prilikom postavljanja trebat će vam novi vijci koji pričvršćuju mali dio palete.
1. Odvojite negativni kabel od akumulatora.
Pažnja! Na modelima sa sustavom protiv krađe Opel (ATWS), negativna žica mora biti odvojena od priključka akumulatora unutar 15 sekundi nakon isključivanja paljenja, inače će se oglasiti alarm.
2. Zategnite ručnu kočnicu, zatim podignite prednji dio vozila i postavite ga na oslonce. Odvijte pričvrsne vijke i uklonite donji štitnik ispod motora.
3. Ispustite motorno ulje (pogledajte povezani odjeljak), zatim postavite novu brtvenu podlošku i zategnite odvodni čep navedenim momentom zatezanja tehnički podaci.
4. Odspojite konektor električnog ožičenja od senzora razine ulja na desnom zidu glavnog dijela korita, zatim izvucite montažni nosač i gurnite konektor u korito (pogledajte ilustraciju).
5. Odvijte vijke za pričvršćivanje malog dijela palete, zatim ga odvojite od glavnog dijela i uklonite zajedno s polaganjem. Pazite da ne oštetite ožičenje senzora razine ulja.
6. Ako je potrebno, odvrnite pričvrsne vijke (pristup jednom od njih je izuzetno težak) i uklonite usisnu cijev/filter s baze kućišta pumpe za ulje zajedno s O-prstenom. Provjerite je li filter za ulje začepljen i oštećen te ga zamijenite/očistite ako je potrebno.
Glavni dio palete
Pažnja! Instalacija će zahtijevati nove pričvrsne vijke podokvira kao i nove središnje pričvrsne matice spone.
7. Uklonite mali dio posude i odvodnu cijev/cjedilo kako je opisano u koracima 1-6.
8. Na modelima s ksenonskim prednjim svjetlima, odspojite konektor ožičenja s prednjeg senzora nagiba vozila (pogledajte povezani odjeljak), zatim odvojite kariku od kuglastog zgloba kraka senzora.
9. Uklonite središnju sponu (pogledajte povezani odjeljak).
10. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite prigušivače vibracija s lijevog i desnog nosača motora.
11. Otpustite i uklonite matice koje pričvršćuju lijevi i desni nosač na podokvir.
12. Zakačite vitlo za nosače motora, zatim ga podignite kako biste skinuli teret s vješalica. Alternativno, koristite poseban okvir koji se postavlja preko odjeljka motora.
13. Odvijte vijke prednjeg pričvršćivanja podokvira (pogledajte povezani odjeljak) oko 4 okreta. Poduprite stražnji dio okvira dizalicom, zatim olabavite i uklonite vijke stražnjeg ovjesa. Spustite stražnji dio podokvira otprilike 10 cm da pristupite glavnom dijelu posude.
14. Uklonite vijke koji pričvršćuju prirubnicu glavnog dijela za kućište mjenjača, zatim postupno olabavite i uklonite vijke koji pričvršćuju glavni dio za blok cilindra/bazu pumpe za ulje. Odvojite dio od motora tako da ga udarite dlanom, a zatim ga uklonite ispod automobila. Uklonite brtvu - mora se zamijeniti.
Pažnja! Ako se dijelovi korita ne ugrade odmah, podignite podokvir u radni položaj i postavite pričvrsne vijke, zatim spustite stražnji dio motora na okvir.
Montaža
Mali dio za palete
15. Očistite svu prljavštinu i ulje s kontaktnih površina dijelova korita i kućišta filtera za ulje/uljne pumpe.
16. Gdje je potrebno, postavite novi O-prsten na vrh cijevi za sakupljanje, zatim postavite filter za ulje i zategnite njegove pričvrsne vijke na navedeni moment tehnički podaci (pogledajte ilustraciju).
17. Ugradite novi O-prsten na konektor ožičenja osjetnika razine ulja.
18. Postavite novu brtvu na mali dio posude i podignite ga do glavnog dijela. Instalirajte konektor ožičenja senzora razine ulja u zid glavnog dijela i pričvrstite ga pričvrsnim nosačem, a zatim postavite mali dio korita na glavni dio (pogledajte ilustraciju).
19. Instalirajte nove vijke koji pričvršćuju mali dio palete, zatim ih zategnite dijagonalnim redoslijedom s potrebnim momentom (pogledajte specifikacije). Zategnite vijke do ispravnog kuta (pogledajte specifikacije). Preporuča se koristiti kutomjer kada to radite kako biste osigurali točnost.
20. Spojite konektor kabelskog snopa osjetnika razine ulja, zatim ugradite donji štitnik motora.
21. Spustite automobil na tlo, zatim napunite motor svježim uljem (pogledajte povezani odjeljak).
Glavni dio palete
22. Očistite svu prljavštinu i ulje s kontaktnih površina glavnog dijela i bloka cilindra.
23. Uvjerite se da je utor za brtvljenje glavnog dijela suh, a zatim na njega nanesite komadić brtvila (Opel preporučuje smjesu 15 03 298) (pogledajte ilustraciju).
Pažnja! Ako se koristi Opel brtvilo, glavni dio mora biti pričvršćen vijcima unutar deset minuta od nanošenja smjese.
24. Ugradite novu brtvu u utor, zatim nanesite komad brtvila širine približno 3 mm na površinu glavnog dijela (pogledajte ilustracije). Brtvilo bi trebalo teći s prednje strane glavnog dijela duž vanjske strane brtve i straga duž unutarnjeg ruba brtve. Na središnjim dijelovima kontaktne površine dijela trebaju biti dvije trake brtvila.
25. Nanesite malu količinu odgovarajućeg brtvila (Opel preporučuje smjesu 15 03 295) na područjima dodirne površine bloka cilindra oko spojeva kućišta pumpe za ulje i poklopca stražnjeg glavnog ležaja (pogledajte ilustracije).
26. Dovedite glavni dio palete u radni položaj i pričvrstite vijke njegovog pričvršćivanja.
27. Pomicanjem od središta u dijagonalnom nizu, postupno zategnite vijke glavnog dijela na blok cilindra / pumpu za ulje s reguliranim momentom zatezanja tehnički podaci.
28. Zategnite vijke koji pričvršćuju prirubnicu glavnog dijela na kućište mjenjača s reguliranim momentom pritezanja tehnički podaci.
29. Podignite podokvir u radni položaj tako da izbočine nosača motora stanu u odgovarajuće utore u okviru. Postavite četiri nova stražnja pričvrsna vijka, zatim uklonite prednje pričvrsne vijke podokvira i postavite nove. Zategnite pričvrsne vijke okvira navedenim momentom zatezanja tehnički podaci, zatim ih okrenite pod željenim kutovima (pogledajte povezani odjeljak).
30. Otkačite vitlo/specijalni okvir od motora, zatim postavite matice koje pričvršćuju vješalice motora na podokvir i zategnite ih reguliranim momentom zatezanja tehnički podaci. Ugradite prigušivače vibracija na vješalice i zategnite njihove pričvrsne vijke navedenim momentom pritezanja.
31. Ugradite središnju sponu (pogledajte povezani odjeljak).
32. Na modelima s ksenonskim prednjim svjetlima, spojite kuglasti zglob na prednji senzor nagiba vozila i spojite konektor električnog svežnja (pogledajte povezani odjeljak).
33. Instalirajte mali dio posude kako je opisano u koracima 15-21.
Komentari posjetitelja