Povlačenje
1. Ispustite motorno ulje (pogledajte povezani odjeljak), zatim postavite novu brtvenu podlošku i zategnite odvodni čep navedenim momentom zatezanja tehnički podaci. Uklonite filtar ulja - mora se zamijeniti.
2. Skinite nazubljeni pogonski remen (vidi poglavlje 7).
3. Uklonite unutarnji poklopac razvodnog remena kako je opisano u poglavlju 6.
4. Uklonite korito i cjedilo spremnika ulja pumpe (vidi poglavlje 12).
5. Odvojite konektor ožičenja od osjetnika tlaka ulja.
6. Otpustite i uklonite pričvrsne vijke, zatim povucite sklop kućišta pumpe za ulje s kraja koljenastog vratila, pazeći da ne izgubite klinove. Uklonite brtvu kućišta - mora se zamijeniti.
Pregrada
7. Otpustite pričvrsne vijke i uklonite poklopac pumpe sa stražnje strane kućišta (pogledajte ilustraciju).
8. Označite gornju stranu oba zupčanika pumpe markerom kako biste osigurali pravilnu ugradnju.
9. Uklonite unutarnji i vanjski zupčanik s kućišta pumpe (pogledajte ilustraciju).
10. Odvijte vijak ventila za smanjenje tlaka ulja s prednje stijenke kućišta i uklonite oprugu i klip iz kućišta, pamteći ispravan položaj potonjeg (pogledajte ilustraciju). Uklonite brtvenu podlošku s vijka ventila.
Pažnja! Premosni ventil se može ukloniti s pumpe bez skidanja s motora. Na modelima s klima uređajem to će zahtijevati odvrtanje vijaka sklopa nosača kompresora.
11. Očistite komponente i pažljivo pregledajte zupčanike, kućište pumpe i klip sigurnosnog ventila na zareze i znakove istrošenosti. Zamijenite sve istrošene i oštećene komponente. Ako su zupčanici ili kućište pumpe izgrebani, mora se zamijeniti cijeli sklop pumpe.
12. Ako se čini da se komponente mogu servisirati, izmjerite zazor između unutarnjeg i vanjskog zupčanika mjernom mjerom. Također izmjerite aksijalni zazor zupčanika i provjerite je li poklopac pumpe deformiran (pogledajte ilustracije). Ako razmaci premašuju one navedene u Tehnički podaci vrijednost, zamijenite pumpu.
13. Ako je stanje pumpe zadovoljavajuće, sastavite komponente obrnutim redoslijedom od uklanjanja, pazeći na sljedeće:
- A) Usmjerite zupčanike prema oznakama prije uklanjanja.
- b) Ugradite novi O-prsten na vijak premosnog ventila i zategnite vijak navedenim momentom tehnički podaci.
- V) Zategnite vijke poklopca crpke navedenim momentom pritezanja tehnički podaci.
- G) Na kraju, napunite uljnu pumpu čistim motornim uljem okretanjem unutarnjeg zupčanika.
Montaža
14. Prije ugradnje, pažljivo izvucite uljnu brtvu radilice pomoću odvijača s ravnom glavom. Usmjerite novu uljnu brtvu s brtvenim rubom prema unutra, podmažite rub čistim motornim uljem i gurnite uljnu brtvu u kućište pomoću zamaha. Alat mora ležati samo na tvrdom vanjskom rubu brtve (pogledajte ilustraciju). Brtva bi trebala biti poravnata s kućištem.
15. Uvjerite se da su kontaktne površine pumpe za ulje i bloka cilindra čiste i suhe i postavite klinove za poravnanje u radni položaj.
16. Ugradite novu brtvu na blok cilindra.
17. Pažljivo pomaknite pumpu za ulje u njezin radni položaj i namjestite unutarnji zupčanik na kraj koljenastog vratila. Montirajte pumpu na klinove, pazeći da ne oštetite brtveni rub kutije za brtvljenje.
18. Ugradite pričvrsne vijke kućišta pumpe, svaki točno na isto mjesto i zategnite ih reguliranom silom zatezanja tehnički podaci.
19. Spojite konektor ožičenja osjetnika tlaka ulja.
20. Ugradite sito odvodne cijevi/uljne pumpe i korito (vidi poglavlje 12).
21. Ugradite unutarnji poklopac zupčastog remena i zategnite pričvrsne vijke s reguliranim momentom zatezanja tehnički podaci.
22. Ugradite lančanike, pomoćne remenice i zatezač zupčastog remena, zatim ugradite remen (vidi poglavlja 7 i 8).
23. Na kraju, ugradite novi filter ulja i napunite motor čistim uljem kao što je opisano u odjeljak 1.
Komentari posjetitelja